广西公路网数据资源共享的探讨

广西公路网每年承担着数十个拟建、在建公路项目的管理工作。针对目前管理工作中的数据、资料资源，存在费时费力、信息滞后、相互交流不畅的诸多不足，提出了利用计算机网络技术，建立数据库，实行各管理部门的数据、资料资源共享，实现信息自动化，并阐述了自动化信息系统应具备的基本功能及其优越性，为减轻各管理部门和人员的工作压力，提高工作效率，给各级领导和各环节管理部门提供最便捷、最全面、最科学的决策依据，提高公路网建设现代化管理水平。     

180吨赤砂糖被诈骗以后

原告所属的陆丰市南粤糖业公司系由原告和马炎生、陈俊普三股东投资组建的有限责任公司，属私营企业，注册资金45万元，经营范围包括食糖、副食品等内容。该公司证明，已经授权原告可以原告个人的名义作为投保人和受益人投保货物运输险。1998年12月7日，原告电话委托贵港市江北车队从广西田东县第二糖厂装运“东海岭”牌赤砂糖180吨经贵港装船后联运至广东省增城市新塘镇群星码头，并委托其办理国内水路、陆路货物运输保险。8日，江北车队委托联运公司找船承运该批货，该司水运部副主任冼雪雁找到自称是某水运公司“014”号船的“女船主”，双方口头约定10日上午由该船在贵糖码头装运180吨赤砂糖至广东增城，运价为39元／吨。     

中越跨国汽车运输组织探讨

针对中越跨国汽车运输发展现状介绍广西对越南跨国汽车运输基本情况、口岸监管现状、基础设施概况，从运输行业组织的四个方面为经营创造良好发展环境和运输经营组织的三个方面强化运输经营组织促进运输经营业务扩大发展，探讨广西开展对越南跨国汽车运输组织的方法措施。     

浅谈如何搞好我区国营水陆交通运输大中型企业

如何进一步搞好我区国营水陆交通运输大中型企业，提出了贯彻中央会议精神，深化改革转换机制，推厅全面质量管理，领先科学技术进步，强化思想政治工作，搞好运力宏观调控，沿河布局工矿企业等建议，要提高企业经济效益，必须靠进一步改革，即从改革企业内部机制和改善外部条件两方面进行综合治理，把重点放在企业自身的力量上。     

巩固成果改善管理搞好企业提高效益—区航务管理局吴俊斌副局长在全区交通工作会议上讲话的第二部分

本提出了1992年的工作计划，以巩固成果，改善管理，搞好企业，提高效益，制定了全年的工作目标。     

交通运输发展战略系统工程简论—兼论广西交通运输交通战略

交通运输发展战略的确定事关重大，本运用系统工程有关理论对其制定进行探讨，并就广西交通运输发展战略提出粗浅看法。     

贵港市中转港工程的监理

水驼工程的建设，涉及到各专业工种，技术标准高，投资大，质量要求高，必须实施严格的科学管理，通过介绍贵港市中转港工程简况，监理机构的设置，总结出在实施监理中投资控制，目标管理，工程管理以及在工程管理方面的行之有效的做法。     

梧州公路的现状及发展对策

梧州公路近年来有一定的发展，但远远适应不了经济发展的需要，根据当前现状，强调对加速发展梧州公路必要性和紧迫性的再认识，提出解决梧州公路落后状况的“二步走”发展战略及发展梧州公路的3点对策，即强化发展公路的政府行为，拓宽思路，多渠道地筹措施资金，建养管结合，建立全方位的公路发展意识，以促进梧州公路建设及经济发展。