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51.
介绍了港口运输船调度计算机辅助决策中的若干问题的解决算法,包括装载系数计算方法、船舶最大装载测算、船舶的选取算法,讨论了装载避开船舱中轴线等问题。 相似文献
52.
城市快速轨道交通规划的决策分析研究 总被引:7,自引:0,他引:7
在综述交通基础设施的评价决策方法和分析了城市快速轨道交通规划的决策特点的基础上,探讨了城市快速轨道交通规划决策分析理论,提出将层次分析法和决策中熵技术结合,研究了层次一熵多目标评价决策模型,最后用城市快速轨道交通规划的实说明多目标综合评价及决策分析的方法及分析过程。 相似文献
53.
汽车方案决策过程是极具创造性和复杂性的的知识工程设计阶段,是一个典型的知识密集型劳动。本文将决策过程中的问题处理系统放入人机交互环境中,利用空间数学和计算机语言相集合的方法研究其设计的过程,为汽车方案设计的智能化决策提供理论参考。 相似文献
54.
1产销概况2005年1-3月份,整个汽车市场由于2004年库存较大,不少企业减少了产量,消化库存;不少购车人仍然持币待购,抱着观望态度,使一季度销量不畅、增势平缓,也导致了与之相配套的车用发动机增长量很小。2005年1-3月份共生产汽车131.0万辆,同比增长 相似文献
55.
57.
58.
王曰凡 《城市轨道交通研究》2018,(5):101-105
通过从事地铁车辆技术工作的体会,从车型及列车编组选择、列车最高速度选择、车辆客室布置设计,以及全自动无人驾驶系统的决策等方面阐述理念对地铁车辆技术决策的影响。不同的理念选择的车辆技术有全然不同的结果,合理和最佳的选择取决于设计工程师的理念。优秀的城市轨道交通车辆工程师的理念应与时俱进。 相似文献
59.
60.
为了实现对整体浇筑梁预应力束的自动布置,提出预应力束自动布置的分步算法:第1步,基于桥梁弯矩内力包络图建立预应力束线形计算模型;第2步,基于线性规划原理,将弯曲能量最小作为目标函数,提出决策系数法计算预应力束数量,再以主梁应力作为控制条件对预应力束进行最终调整.与其他预应力优化算法相比,分步算法计及预应力束的构造要求,同时避免局部优化的缺陷.以柳州跨座式单轨桥梁为工程背景,基于分步算法在Matlab平台开发计算软件,计算柳州单轨3×30 m梁.研究结果表明:预应力束自动布置的分步算法能实现预应力束的合理布置,有较好的准确性,可在整体浇筑桥梁设计中推广应用. 相似文献