全文获取类型
收费全文 | 9662篇 |
免费 | 414篇 |
专业分类
公路运输 | 3770篇 |
综合类 | 2378篇 |
水路运输 | 1776篇 |
铁路运输 | 1716篇 |
综合运输 | 436篇 |
出版年
2024年 | 69篇 |
2023年 | 266篇 |
2022年 | 358篇 |
2021年 | 405篇 |
2020年 | 244篇 |
2019年 | 301篇 |
2018年 | 135篇 |
2017年 | 184篇 |
2016年 | 186篇 |
2015年 | 310篇 |
2014年 | 507篇 |
2013年 | 447篇 |
2012年 | 543篇 |
2011年 | 620篇 |
2010年 | 607篇 |
2009年 | 590篇 |
2008年 | 607篇 |
2007年 | 482篇 |
2006年 | 412篇 |
2005年 | 356篇 |
2004年 | 354篇 |
2003年 | 361篇 |
2002年 | 273篇 |
2001年 | 249篇 |
2000年 | 181篇 |
1999年 | 138篇 |
1998年 | 117篇 |
1997年 | 113篇 |
1996年 | 113篇 |
1995年 | 101篇 |
1994年 | 70篇 |
1993年 | 76篇 |
1992年 | 69篇 |
1991年 | 62篇 |
1990年 | 79篇 |
1989年 | 71篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 7篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
162.
163.
应力松弛试验的分析及其数据处理方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
应力松弛试验是一种常用于测定粘弹性材料性能及粘弹性参数的试验方法。但是,由于实际的加载试验过程与理论要求尚有一定的差别,这些差别会对根据试验结果计算所得到的松弛模量具有一定的影响。本根据对实际加载试验过程的分析和数字模拟,探讨了实际试验结果的处理方法。 相似文献
164.
165.
巫山长江大桥主桥为净跨460m的钢管混凝土中承式双肋拱桥,主桥拱肋钢管桁架节段采用无支架缆索吊装就位后,由钢绞线扣索扣挂安装。介绍扣索钢绞线低应力(0.08R^b~0.42R^b)锚固体系的设计与应用。 相似文献
166.
几种坐标系统的相互关系及其在工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对描述地面点位的几种坐标系统作了简要介绍,并着重讨论了高斯投影的变形及跨带边的距离及角度特点以及跨带附近点的放样问题。 相似文献
167.
对在泥结砾石路面上修建水泥混凝土路面,旧路(基层)顶面的当量回弹模量的选择,荷载应力计算,以及确定水泥混凝土板的厚度、强度,板长的适用性进行了探讨. 相似文献
168.
169.
水泥稳定碎石基层温度应力的计算方法及控制温缩裂缝的措施 总被引:8,自引:3,他引:8
本文通过对某高速公路水稳碎石基层裂缝的调查,从研究裂缝的分布入手,分析了施工时间、施工车辆行驶对裂缝的影响,抓住引起裂缝的主要因素,在基本符合实际的假定基础上,运用弹性理论及混凝土强度理论推导水稳碎石温度应力裂缝间距的计算公式,并对实际裂缝用计算公式进行了检验,提出了控制水稳碎石温缩裂缝的措施。 相似文献
170.