基于模糊可靠性理论的高速线材轧辊优化设计研究

工作时受交变应力的作用,高速线材轧辊断裂问题时有发生.文章利用模糊可靠性理论,探讨在随机变量和模糊变量组合时轧辊的模糊可靠性设计方法.设计实例和生产实践证实了该方法具有优化设计的效果,使轧辊使用寿命显著提高.     

定时误差对部分并行干扰消除检测器的影响

重点分析了基于硬判决的部分并行干扰消除(PPIC)检测器的残余多址干扰的结构及统计特性,研究了PPIC在定时跟踪误差情况下的性能,并给出了其在定时误差跟踪下的封闭形式的误码表达式。实验表明:采用部分干扰因子可以抑制PIC系统性能恶化,而基于文献[4]给出的部分干扰因子可进一步改善系统性能。     

润滑条件下钢轨接触疲劳性能的试验研究

通过室内试验研究了三种轨钢(不同金相组织的U71Mn轨样）的接触疲劳性能。试验表明，试样表层产生严重的塑性变形是形成接触疲劳破损的主要原因，通过热处理可提高轨钢的强度及硬度，接触疲劳强度也随之提高。作者分析了曲线地段的外轨内侧轨距角处(采用轮轨润滑方法)形成接触疲劳破损的原因，并根据室内试验结果提出在具有润滑条件的曲线上，钢轨以采用高强度淬火轨或合金轨为宜。     

系缆墩基础应力的有限元计算

为了考虑系缆墩平台和系缆墩基础之间的相互作用，文章利用三维弹性有限元法和三级别架有限元法计算系缆基础中各个桩的轴力分配。根据桩的极限承载力来计算桩的入士深度。通过工程实例的计算说明它们在实际工程设计中的应用。     

一种机箱有限元分析

本文对一种机箱结构在设定的工作运输条件下进行有限元分析，为后续设计工作或同类结构设计提供理论参考和依据。     

沉箱混凝土质量控制

预制沉箱是沉箱重力式码头的重要组成部分,文中从原材料的质量、配合比设计、混凝土生产与浇注、养护等几个方面详细叙述了对沉箱混凝土的过程控制;并通过对混凝土抗压强度、沉箱实体强度、抗冻融性能等硬化混凝土性能的检测来验证混凝土的控制状态,保证混凝土的质量。     

船舶主机横向支撑主要构件的受力计算

本文针对当前国内主机横向支撑装置中缺少计算，以致不利主机正常运行的现状，从实用出发，在合理分析主机横向受力和横向力矩的基础上，推荐了一套实用的主机横向支撑主要构件的受力计算公式，可供船舶设计和船舶制造者参考使用。