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针对单悬臂式交通标志的特点,基于Ansys有限元分析,在与结构设计的力学分析对比的基础上,提出单悬臂式交通标志结构的优化设计。 相似文献
694.
道路结构基层破坏产生裂缝,基层裂缝反射至面层产生破坏,为防止基层反射裂缝对道路的使用产生的影响,国内外进行了大量的研究及比较,将结合哈尔滨市呼兰区利民大道改造工程,深入介绍橡胶沥青应力吸收层在城市道路改造中的应用。 相似文献
695.
通过对市政及公路工程中、小跨径拱桥、变截面箱梁等桥梁采用土模法施工的实例,阐述了土模法的施工工艺,分析了土模法施工的优缺点,总结了土模法施工的一些经验。 相似文献
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以洛宜支线龙门大道特大桥18m+24m+28.8m+24m+18m预应力刚构连续梁为工程实例,通过其与主跨24m刚构连续梁进行内力对比,分析主跨24m以上刚构连续梁的受力性质,并总结了梁部应力与墩身应力的受力特点。 相似文献
699.
结合龙头山隧道AC+CRC复合式路面实体工程,建立合理温度应力分析模型,分析了与CRC层的设计及使用性能密切相关的参数对CRC层应力和裂缝宽度的影响,研究结果为CRC层设计提供了依据。 相似文献
700.
利用差积曲线图并结合绷线法进行等流量调节是径流调节中常用的方法,根据绷线法的基本原理,将其转化为数学上的最短路径问题,并用C#语言实现其算法,最后利用Excel二次开发技术,将算法封装成为Excel的用户自定义公式,同时给出了应用实例. 相似文献