全文获取类型
收费全文 | 7977篇 |
免费 | 324篇 |
专业分类
公路运输 | 3197篇 |
综合类 | 2007篇 |
水路运输 | 1365篇 |
铁路运输 | 1417篇 |
综合运输 | 315篇 |
出版年
2024年 | 53篇 |
2023年 | 215篇 |
2022年 | 284篇 |
2021年 | 312篇 |
2020年 | 191篇 |
2019年 | 250篇 |
2018年 | 99篇 |
2017年 | 139篇 |
2016年 | 157篇 |
2015年 | 241篇 |
2014年 | 423篇 |
2013年 | 378篇 |
2012年 | 429篇 |
2011年 | 520篇 |
2010年 | 499篇 |
2009年 | 498篇 |
2008年 | 526篇 |
2007年 | 394篇 |
2006年 | 328篇 |
2005年 | 305篇 |
2004年 | 315篇 |
2003年 | 306篇 |
2002年 | 223篇 |
2001年 | 213篇 |
2000年 | 149篇 |
1999年 | 110篇 |
1998年 | 105篇 |
1997年 | 84篇 |
1996年 | 91篇 |
1995年 | 89篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 62篇 |
1992年 | 62篇 |
1991年 | 54篇 |
1990年 | 71篇 |
1989年 | 58篇 |
1988年 | 7篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有8301条查询结果,搜索用时 15 毫秒
911.
弹簧的应为(弹力)松弛与蠕变是弹簧失效的一个重要原因。作者根据实践从弹簧的工作机理分析,建立了计算弹簧材料应力松弛的基本方程,由此,可作为确定弹簧材料、尺寸和初装载荷的基本依据。 相似文献
912.
913.
914.
915.
916.
用理论模拟和试验室试验详细论证了车轮几何形状对破坏性残余应力、轮缘轴向热变形及冷却后的轴向永久变形发展的影响。研制出了一种新的车辆几何外形,该车轮是有应力低、能承受较大的闸瓦制动热负荷、减少轮缘轴向永久性热变形等优点。该车轮设计是安全及运行性能所希望的。 相似文献
918.
本文讨论了应力和强度均为二维分布时的可靠性模型及可靠度计算,同时导出了在任一应力比下计算相应复合疲劳极限及其标准差的公式。 相似文献
919.
920.
本文按弹性理论和应力释放法概念,用一个简单的应力函数求出了圆形坑道的精确弹性解,舍弃了近似解中以坑道中心初始应力替代周边初始应力的假定,使计算结果更接近实际,本文推导的公式可用以检算弹性介质中圆形坑道的稳定性,并可作为检验数值分析精度的依据。 相似文献