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861.
美国铁路协会对于新造和重造联运货車制动力的規定已进行修訂,将于1965年1月1日起开始施行。現在联运货車所要求的“名义制动率”不应低于空車重量的50%,不应大于空車重量的75%。明年起,改为对于采用金属閘瓦的新造和重造車,其“名 相似文献
862.
隧道支护结构应力分析习惯于采用平面应变问题来处理。当隧道采用新奥法施工时,按平面应变嗣题来处理则是不完善或不正确的。因为采用新奥法施工的隧道。其喷锚支护是随着隧道开挖紧跟着掌子面完成的,其应力壮志相当复杂而且基本上属于三维问题,非采用一般平面分析方法所能解决。本文目的在于建立一个模拟隧道掘进与支护过程的三维计算模型,用以解决新奥法施工隧道的应力分析。 相似文献
863.
本文从温度和交通荷载两方面分析了反射裂缝产生的原因。在MTS试验机上对沥青混凝土罩面进行疲劳测定,得出了温度和交通荷载共同作用下沥青混凝土的性能范围,即在有温度应力和挠曲的条件下,沥青混凝土破坏的边缘范围。并根据试验结果提出了减少反射裂缝的办法。 相似文献
864.
求解Einstein_maxwell方程得到记轴地称磁场的严格解,包括磁荷、磁偶极矩及磁多极矩的磁场以及它们产生的引力场的度规,磁场具有特殊的引力产应;质量为m的任何低速粒子在磁场中将受一个沿磁感应线方向的等效“牛顿力”F=m√GB。 相似文献
865.
《江苏科技大学学报(社会科学版)》2021,35(4)
以容积为135 m~3的Mark-Ⅲ型LNG船围护系统模拟舱为研究对象,通过设计模拟舱低温试验验平台,对模拟舱保温层进行低温试验,主要测量低温试验中预冷过程的绝缘层沿厚度方向的温度变化分布规律和稳定状态下蒸发率大小,分别针对其传热和结构特点建立了模拟舱的传热简化模型,用于模拟舱的预冷温度分布和蒸发率与数值仿真计算,并将计算结果与试验结果进行比较分析.分析结果可以有效检验模拟舱建造过程中各项施工工艺是否达到使用标准,探究了温度产生的应力对船体结构强度的影响. 相似文献
866.
867.
为更准确地模拟沥青路面实际的受力状态,基于弹性层状理论,借助大型有限元分析软件ANSYS,建立了沥青路面三维有限元粘弹性模型,并对其施加非均布垂直和切向摩擦行为的共同影响,分析车辆在匀速行驶时,沥青路面在不同载重车辆荷载作用下的动力响应。结果表明,纵向最大拉应力位于基层层底,纵向最大压应力位于沥青面层。超载显著增加了各层结构应力,加速了路面结构的破坏。路面设计时应提高上层材料的抗压强度。 相似文献
868.
869.
“2011年全国城市公交客车节油技能大赛”的余热未退,2012年东北区域的比赛又于3月25日在江苏常州正式启动。这项以“节能驾驶绿色公交”为主题的赛事是2011年全国大赛的延伸、扩展,同时也将2013年第二届全国大赛提上了组委会的议事日程。常州工业技术玻璃有限公司承接了本次会议的接待工作,去年首届全国城市公交客车节油技能大赛第三次工作会议正是在这里举行。2011年的比赛在全国范围内公交行业节能减排的热潮正在兴起。在汽车驾驶行业的多米诺骨牌效应也开始呈现,“节能驾驶也是为社会做贡献”已成为一种共识。 相似文献
870.
利用OBS-2200排放测试系统对五辆国Ⅳ城市公交车在实际道路上运行时整车的排放特性进行了研究。以典型车辆为例,分析了排气温度对车辆NOx排放的影晌。结果表明:国Ⅳ车辆的NOx排放水平并不稳定,排放性能差的车辆排放约是性能好的车辆的2倍左右;装有SCR系统的国Ⅳ重型车NOx排放受车辆的排气温度影响较大,当车辆排温高于200℃时,NOx排放率水平较低,当车辆低于200℃时,结果恰恰相反。为保证SCR系统在实际道路上发挥能够降低NOx排放的优势,厂家应该针对车辆的实际行驶工况对后处理系统进行标定。 相似文献