“黄埔”—期要毕业了!——斯堪尼亚腾龙学校举办首届毕业生职业规划研讨会

2014年1月10日,斯堪尼亚与广州工程技术职业学院共同为双方合作的"腾龙学校"首届毕业生举行了职业规划研讨会。这批学生与斯堪尼亚上海、北京、福建、广东等地区的经销商进行了很好的交流与沟通,为他们的未来职业规划确立了方向。     

对非航海工科毕业生海员培训模式的思考

1《规定》出台的必要性2006年11月13日,《非航海工科毕业生海员培训管理规定》(简称《规定》)出台并实施。这一《规定》的出台,是有着深刻的时代和社会背景。(1)高级船员资源日渐紧缺     

大学毕业生的择业心理及调适

在概述当前大学毕业生择业心态表现的基础上，对大学生择业心理进行分析，并从内因和外因两个方面提出了调适办法。     

将MINI50周年纪念版开回家

MINI速学院的两位幸运毕业生喜获全球限产的MINI 50周年纪念版1年不限里程的使用权。短短4个月,在MINI中国官网上开班的MINI速学院招生人数就已超过10万,不仅在全国23个城市的巡游中吸引了众多车迷,同时也在网络和空中将"坚持走MINI路线50年不动摇"的     

航海技术专业本科毕业论文质量分析及改革思路

通过对集美大学航海技术专业本科毕业论文近三年的调研,从教师、学生及教学管理等多方面分析该专业毕业论文的整体质量及影响因素,提出提高毕业论文质量的对策及对航海技术专业毕业论文进行改革的建议,以达到提高航海技术专业毕业生质量的目的。     

金融危机下航海类专业毕业生就业工作的实践与思考

分析金融危机背景下航海类专业毕业生就业工作面临的新形势,以大连海事大学为例探讨在金融危机背景下航海类专业就业工作的应对措施,并从政府、协作组、学校、用人单位及毕业生诸方面对进一步提升航海类专业毕业生良好的就业环境与空间提出建议与思考。     

山东省非航海类专业工科毕业生海员教育现状分析

通过对山东省非航海工科毕业生海员教育培养的体制现状、招生规模、设备设施、师资管理等各方面进行调研。综合分析非航海工科海员培养面临的主要问题,并提出解决建议和方案。     

非航海毕业生特点及海员培训模式的探讨

针对交通运输部交海发[2006]636号《非航海工科毕业生海员培训管理规定》及海船员[2008]352号文《关于船员考试、评估和发证工作有关事宜的通知》,结合非航海专业大学毕业生的特点,分析了他们相对于航海类院校毕业生的异同点,并针对这些特点提出了具体的培养模式建议、     

新能源汽车专业毕业生就业问题及应对策略分析

近年来,新能源汽车产业蓬勃发展,相关就业市场越发火爆,而报考新能源汽车专业的学生数也随之水涨船高。随着新能源汽车专业毕业生走上工作岗位,越来越多的问题暴露出来,亟待解决。本文旨在分析新能源汽车专业毕业生就业的问题,并从社会、学校、家庭、个人等方面入手,分析并探索解决问题的应对策略。     

船政学堂 第四章 借船出海的师资战略

<正>与日意格等议定五年限满,教习中国员匠能自按图监造并能自行驾驶。--左宗棠西洋师匠尽心教艺者,总办洋员薪水全给,如不传授者,罚扣薪水,似亦易有把握。--左宗棠所招员匠果能人人性情温厚、技艺精良,则多一人正得一人之益,国家固不惜此小费而隘招徕。--沈葆桢