时刻准备着

尊敬的各位领导、造船界前辈、学长:上午好!今天是上海市造船工程学会成立六十周年的喜庆日,作为学会学生分会会员,我能与诸位共庆佳节,感到非常荣耀和自豪,因为我是学造船的,这将给我从事造船生涯留下珍贵的记忆。     

通过澳大利亚港口国检查的经验

港口国检查是消除低标准船、保证海上安全和保护海洋环境的有效手段。各港口国都有不同的检查侧重点,而澳大利亚又以其检查严格细致著称。通过近期在澳大利亚接受的一次港口国检查,揭示港口国检查的大致过程及其侧重点。     

对海上应急事件桌面搜救推演系统的探索

为加强对应急事件的快速反应、科学决策,同时最大限度地节省演习费用,减少应急资源的调用和损耗,降低对环境及生产的影响,使应急人员有更多的机会熟悉职责、提高应急技能,有必要研究和开发海上应急事件桌面搜救推演系统。从桌面搜救推演的原则、分类及内容等方面展开探讨。     

基于矢量图件的数图交互技术在海上应急搜救中的应用研究

介绍我国海上应急搜救工作中电子海图的应用现状,并通过分析典型的电子海图应用系统,对基于矢量图件的数图交互技术进行应用研究.讨论电子海图的三维可视化技术,重新探索在三维模式下港口、泊住及航标等通航要素的显示应用.     

关于“9·15”“圣狄”轮船舶油类污染事故应急处置的思考

巴拿马籍5万吨级集装箱船"圣狄"轮受台风影响搁浅,导致该船数百吨燃油泄漏入海,造成近十年来珠海海域最大的一次海上船舶油类污染事故。珠海海事局经历了前几次珠江口船舶污染事故应急的实战经验的积累,专业、高效地组织协调各方清污力量,选择最适用的方式清理海上油污,现场应急清污行动首次全面与国际油轮船东防污染联合会(ITOPF)的技术专家密切合作,同时重视正确引导舆论宣传,使事故的负面影响降到最低。本文就事故应急处置的过程,提供大量翔实的事实和数据,并对存在的问题作出深刻的分析,提出了对策和建议。     

多措并举保障水上安全

湛江海事局为做好“两会”期间水上安全监管工作结合辖区雾季安全监管的特点,采取加强辖区重点区域的监管;提前准备,完善应急措施;强化值班管理,加强服务;     

回顾:墨西哥湾溢油的教训和启示

去年5月,美国墨西哥湾"深水地平线"钻井平台发生原油泄漏,造成大面积污染,给海洋生态环境造成了严重的损害。今年6月份,我国渤海湾发生原油泄漏事故,给海域环境造成了严重损害。让我们再次回顾墨西哥湾原油泄漏事故,希望对我国有一定的借鉴作用。一、原因分析事故发生的直接原因是钻井平台一些零部件长期未     

两起港口国监督检查典型案例分析

一、应急消防泵吸口及其管系的布置1.概况该案例船舶为货船;船舶主要参数:船舶总长161m,型宽25.6m,型深12.9m,总吨位为13151吨;船舶为无限航区。该船安放龙骨日期为1996年1     

福建省最大规模海上溢油应急演练在湄洲湾成功举行

10月10日,由福建省海上搜救中心主办,泉州市海上搜救中心承办,厦门市海上搜救中心和莆田市海上搜救中心协办,以"防治船舶污染保护海洋环境"为主题的"福建2011海上溢油应急演习"在湄洲湾成功举行。此次是福建省有史以来举办的最大规模的一次海上溢油应急演习。演习模拟一艘万吨级油船出港时与进港     

加强应急演练 确保水域平安

9月26日,以"构建和谐水运,共创平安淮河"为主题的2011淮河水上搜救联合演习在淮河主航道蚌埠城区段成功举行。演习包括落水人员救助、船舶消防、溢油处置和防碰撞等四个科目。这是安徽省首次开展的干线水域水上应急演习。