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881.
882.
应急消防泵是船舶固定式水灭火系统的重要组成部件,对船舶消防安全起着至关重要的作用。对应急消防泵的检查一直是PSC检查中消防安全检查的重点之一。2014年2月27日,一艘俄罗斯籍冷藏船进行PSC检查时,应急消防泵所在处所与相邻A类机器处所共用舱壁的隔热不符合公约要求,但该轮船级社对此缺陷拒绝认同,并因此引发争议。 相似文献
883.
公共交通内部相对狭小和密闭的空间,使得乘客间频繁发生近距离接触,是流行病扩散的高危环境。面对诸如新型冠状病毒肺炎这类突发大规模流行病时,交通管理者通常采取的方案是全部公交线路停运,彻底阻断流行病通过公共交通系统传播这一个途径,但是对于公交乘客而言,如果缺乏替代的出行方式,将严重降低其移动性,甚至会影响其基本的生活条件。利用北京市公交IC卡刷卡数据,挖掘乘客的个人出行特征和相互之间的接触特征,构建公交乘客动态接触网络,试验数据统计显示北京公交乘客单次出行与他人的平均接触时间为17 min,通勤乘客工作日与他人平均累计接触123次。利用理论传播模型(SEI和SIS)模拟流行病在公共交通系统内的扩散,对比随机网络分析其特征,发现公交乘客间接触的周期性发生规律显著促进了流行病的快速传播。将乘客传播影响力集计至公交线路,针对常规公交网络设计停运部分线路的运营方案,使用站点间平均邻接距离作为指标,衡量部分停运方案导致的常规公交系统可达性损失。研究对比了停运方案实施前后的流行病扩散规模。研究结果表明,只需要停运小部分线路就能使流行病暴发得到遏制,同时公交系统的整体可达性没有明显下降。 相似文献
884.
改革开放以来,我国经济飞快增长,对能源的需求量与日俱增,石油作为最重要的能源物质,需求量及开采量都大为增长。"十二五"期间,福建省将加快大型散货码头和深水航道建设,建成泉州斗尾作业区中化炼油项目配套30万t级原油码头和漳洲古雷作业区南2号码头等大型散货泊位,其中漳州古雷作业区南2号码头是福建省建设的第一个 相似文献
885.
船舶破损进水后的浮态与稳性发生变化,船舶在波浪中的运动响应及船体梁载荷也将随之改变,通过采取应急响应措施,可以有效改善其航行状况.以某一典型破损工况为例,计算了船舶破损后的浮态、稳性、运动响应及载荷,并与破损前进行了对比.结果显示:船舶破损后,横倾变大,横摇运动明显增加,扭矩与水平剪力增幅较大,水平弯矩与垂向剪力也有所增加.针对船舶的破损工况,提出了5种应急响应方案,对比这5种方案下的船舶状态,发现在左舷底边1号~5号压载舱各加入95%的压载水方案最优. 相似文献
886.
《舰船科学技术》2015,(7):5-9
为了深入探究潜艇疏水系统未来技术发展路径,本文从保障性和生命力2个基本使命任务出发,对系统全深度和大流量设计特点认真进行总结,对国内、外现状进行多方面综合对比。通过调研和统计分析,现实存在污水量大和收集难等问题,长期运行当中噪声高和隐蔽性差。本文较为全面地阐述了疏水系统总体需求和功能要求,论证指出了系统设计原则、配置标准和计算方法,对声隐身疏水和洁净排放的技术发展趋势作了初步探讨。结论证明,合理采取"以日常舱底疏水为主、兼顾水上应急疏水和水下应急救生","疏排分离、噪声匹配"的分级设计有实际意义,推动新技术应用和集成互联是增强传统系统生机和活力的重要手段。 相似文献
887.
888.
应急资源布局问题是高速公路应急管理的关键。通过建立数学模型,提出一种优化高速公路网中应急设施点布局方法。首先,通过分析高速公路网中应急需求的布局特点,依据事故发生概率、事故影响范围和路段平均车流量确定在某个交通事故情形下需求点的应急需求。然后,基于需求分析建立应急设施点选址模型。通过救援时间限制确定设施点的覆盖条件,选择救援时间短、物资供给能力强的待选点建立设施点。最后,采用基于拉格朗日松弛的启发式算法对模型进行求解。通过计算实例验证,该布局方法针对高速公路网的应急需求,保障了应急事件救援时间,为高速应急设施点布局提供了新思路,可适用性强。 相似文献
889.
水上交通应急决策是海事部门根据水上交通突发事件产生的救援需要,评估事态发展,结合可调用资源和事发环境制定水上救援行动方案并付诸实施.为提高应急决策质量、加快应对海事风险和水上事故的决策速度,文中研究了长江重点航段应急决策专家系统架构,以及融合案例与规则推理的应急决策方法.将船舶航行预警信息产生方式分为自动和人工方式,并基于规则推理生成预控处置方案.在发生水上事故险情后,融合案例与规则推理方法快速生成应急处置和资源调配方案. 相似文献
890.