搞好船员在船培训 培养终身学习的习惯

航运企业船员素质的提高需要从以下两个方面着手：一是把好招聘关，通过各种渠道招募高素质的人才加盟：二是对现有的船员队伍进行有针对性的培训。高素质人才的加盟可以提升企业管理和营运水平，然而如果没有后续对员工的培训．企业也只会停滞不前。企业想在激烈的市场竞争中占有一席之地，就必须致力于员工素质的提高。因此做好船舶培训工作是每一位船员管理者都应该认真思考并要努力践行的问题。本文就加强船员在船培训，引导船员养成终身学习习惯的做法与同行们进行交流。     

ISO与SAC签署国际标准化人才合作培训备忘录

国家质检总局党组成员、国家标准化管理委员会（SAC）主任纪正昆和国际标准化组织（ISO）秘书长阿兰布莱登日前在京签署了《国家标准化管理委员会与国际标；隹化组织合作培训备忘录》。     

关于高校师资队伍建设中人才储备问题的探讨

对高校人才的重要性、人才流失，尖端人才缺乏等问题进行分析，并通过用好现有人才，加强培训、实行教师职务聘任制，提高教师待遇等措施留住人才，积极引进尖端人才。进一步稳定教育队伍，提高教师队伍的整体素质。     

一汽-大众加快服务人才培养步伐

目前，汽车消费市场的产品同质化趋势已非常明显，价格竞争目趋激烈，市场竞争的焦点不再仅仅是拼车型、拼技术，而是更多地转向以服务为主导的汽车后市场。专业技术人才作为服务竞争的基石，是厂商打造售后服务满意度工程的核心部分，因此服务的竞争已演变成人才的竞争。从近日在东莞举行的“一汽-大众售后服务TQP技术人才培养工程”颁证会上，可以看出一汽一大众在服务人才储备和培养方面迈出的新步伐。     

南宁车辆段高铁人才队伍建设的思考

剖析南宁车辆段在高铁技能人才队伍建设中存在的知识技能基础薄弱、师资力量匮乏等问题,提出了加强培养、壮大师资队伍及做好思想工作等措施和建议,为高铁动车安全开行做好扎实的准备。     

关于加强铁路技能人才队伍建设的思考

我国铁路跨越式发展,需要加速铁路技术装备现代化。现代化的新技术、新装备要由高技能的人才掌握。同时铁路市场竞争和人才配置市场化需要建设技能水平高、工种配套、结构合理的高技能人才队伍。目前,我国铁路急需加强技能人才队伍建设,科学设置技能人才岗位,合理确定岗位职责和岗位标准,对技能人才的评价向重视业绩和能力转变,注重新技术、新设备、新规章的技能培训,建立有效激励机制,实现人才队伍结构的优化。     

论我国企业人才管理

结合我国目前企业的人才管理现状,通过人才管理艺术及人才配置、激励、培养等方面来阐述如何加强企业人才管理。     

中华传统文化价值观对公交行业发展借鉴意义初探

中华传统文化是祖先赋予我们每一个炎黄子孙的无价瑰宝，如何从中华传统文化中汲取深邃滋养，引领我们更加智慧的发展自身行业，这是当下社会各行各业都需要思考的一个命题。本文从公交行业的服务、员工培养、人才选拔和自我完善四个角度谈一谈中华传统文化价值观于公交发展的借鉴，见解有限，以此抛砖引玉。     

上海海事大学教授、《集装箱化》原主编刘鼎铭老师逝世

上海海事大学教授、《集装箱化》杂志原主编刘鼎铭老师因病于2012年1月16日在上海逝世,享年80岁。刘鼎铭老师长期从事航运教育与研究,培养了大批航运人才,出版了一系列有关集装箱运输的学术专著和论文,创办了《集装箱化》     

浅议河南省物流业的发展策略

随着社会经济的发展,河南省具备了发展物流产业的基础条件,市场环境,丰富的物流资源均为发展物流产业创造了良好的条件。本文从发挥政府宏观指挥作用,保障物流产业的健康发展;整合物流资源,培育大型物流企业;大力发展物流教育和人才培训,为物流产业发展提供人才支持等几个方面提出了相应的发展河南省物流产业的对策。