铜合金接触线禁用承导双架施工方法的建议

通过分析高速悬挂系统的特点和工艺标准,从施工效率、施工质量、施工工艺等方面对采用承导双架施工方法进行探讨,认为承导双架施工方法对施工效率的提高不明显、质量存在隐患且工艺上易产生不可克服的缺陷,建议在使用锡(镁)铜合金接触线或新线一次建设电气化工程中禁止采用承导双架施工方法.     

交通基础设施碳排放核算关键问题及对策探索

借鉴国内外交通基础设施碳排放核算的经验与实践,基于我国碳达峰碳中和战略要求,提出现阶段我国交通基础设施碳排放核算存在的主要问题.结果表明,目前我国交通基础设施领域尚未形成碳排放量化核算方法,存在核算边界不统一、核算粒度不清晰、核算方法凌乱、管理缺乏系统性等制约瓶颈.针对上述问题,结合交通基础设施建设现状与特点,从机制、因子、系数和方法等方面提出我国公路水路基础设施碳排放核算对策建议.     

废旧混凝土路面再生骨料路用性能研究

伴随经济技术的迅速发展,各个行业领域对于施工材料的追求水平不断提升,建筑行业施工过程中也会产生大量的建筑施工垃圾,给国家的生态环境造成影响,导致我国各项资源出现资源短缺的问题.对于常用性的应用建筑材料,若利用废弃混凝土将混凝土再生骨料重新应用至道路施工环节中,将会产生巨大的施工经济效益.现如今大量旧建筑被拆除后,将会出现大量混凝土浪费与污染问题,再生骨料混凝土技术的应用可有效节约天然石材资源,降低建筑工程的工程造价,缓解天然石材资源短缺的问题,同时也能解决城市废弃物的占地堆放与污染问题.本文对于废旧混凝土路面再生骨料路用的相关内容进行研究,为施工人员的道路施工提供参考.     

纤维封层技术在公路养护工程中的应用

公路工程是城市发展的重要支撑,也是人们出行的必要设施.对于公路工程而言除了要确保施工质量之外,完工之后还需要定期进行养护,这样公路才能使用更长的时间.纤维封层技术是一种具有很多优势的路面养护技术,将其应用到公路养护工作当中,可以促使路面耐磨性能得到增强,稳定性也能得到更强有力的保障.本文对纤维封层技术特点和材料选择进行了概括总结,并对该技术在公路养护工程中的运用进行了探究,同时提出了应用中需要注意的一些事项,希望可以给相关人士提供参考.     

动静荷载试验在桥梁检测中的应用

近年来随着公路运输业的发展,公路运输成为货运主要方式之一.同时道路交通事故、桥梁塌陷事件也屡见不鲜,货运车辆超载是导致桥梁质量降低、寿命周期缩短的主要原因之一,同时,桥梁建设过程中赶工期、方法不当、管理不严、降低材料标准等因素都会降低桥梁的质量,因此为确保桥梁安全使用需要对其做承载力鉴定.桥梁荷载试验是目前测定桥梁实际可具备承载力的主要方法,分为静载试验和动载试验.静载试验可以分析桥梁在实际运营中的承载能力和状态,为桥梁检测提供依据;桥梁的目前寿命质量和运营荷载等级评定可根据动载试验结果确定.     

航空四站现场计量保障建议

为进一步推进航空四站计量发展,针对航空四站计量保障现状,本文特提出关于加强现场计量的几点建议:加强全寿命计量管理,加强全系统计量管理,加强与地方计量技术机构合作,加强计量基础建设等项若干建议.     

民航货物运输安检的发展现状及对策

本文着眼于民航货物运输安检的发展现状及对策。首先介绍了民航货物运输安检的重要意义,包括维护国家安全、保障运输效率和支撑经济发展。接着分析了当前安检工作面临的主要问题,如设备老化、人员紧缺、流程低效等。然后提出了一系列加强安检能力建设的措施,涵盖了技术创新、制度完善、人才培养等多个层面。最后对未来发展提出了展望,呼吁加大投入力度,为航空业高质量发展贡献力量。     

浅析公路养护新技术在节能减排中的应用

公路养护工作的开展,要能发挥较高的管理能力,做好可靠化技术控制,重视消除汇总节能减排现状问题,目前主要使用性能预测检测、养护路段划分、养护效果评价,不断提升节能减排管理能力.节能减排技术在公路养护中具有较高的应用价值,目前主要有沥青路面再生养护技术、柔性基层养护技术、微表处理养护技术、雾封层养护技术.提升公路养护新技术在节能减排应用的措施,实现政策引导与技术同步发展,因地制宜合理选择再生方式,提升作业人员的节能减排意识.     

Gomaco GP-4000四履带滑模摊铺机(带IBDI装置)在梅河高速公路路面施工中的应用

结合梅河高速公路第一合同段24 km水泥混凝土路面滑模机械施工情况,从满足平整度要求的角度论述Gomaco GP-4000四履带滑模摊铺机(带IBD I装置)的配置技术特点及在连续配筋、双钢混凝土路面滑模施工的应用、效果。     

基于VR技术的变电设备结构精细化模型的建设与应用

随着电力行业的迅速发展,变电设备的结构设计和施工工艺愈发重要了。传统的设计方法和纸质图纸已难以满足现代化工程的建设需求。因此,本文基于虚拟现实（VR）技术,提出了一种变电设备结构精细化模型的建设与应用方法。利用VR技术进行了模型的交互与可视化展示,可以快速准确地了解设备的结构特性,提高设计效率,并且可将其应用于培训和安全评估中。本文还探讨了VR技术在变电设备结构精细化模型中的应用前景与遇到的挑战,旨在推动以VR技术为基础的变电设备结构精细化模型的建设与应用。