全文获取类型
收费全文 | 2241篇 |
免费 | 71篇 |
专业分类
公路运输 | 827篇 |
综合类 | 554篇 |
水路运输 | 495篇 |
铁路运输 | 366篇 |
综合运输 | 70篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 64篇 |
2022年 | 75篇 |
2021年 | 82篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 72篇 |
2014年 | 103篇 |
2013年 | 135篇 |
2012年 | 119篇 |
2011年 | 127篇 |
2010年 | 141篇 |
2009年 | 148篇 |
2008年 | 143篇 |
2007年 | 123篇 |
2006年 | 122篇 |
2005年 | 101篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 73篇 |
2002年 | 41篇 |
2001年 | 65篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 9篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有2312条查询结果,搜索用时 15 毫秒
711.
712.
该文介绍利用动态仿真软件-MATLAB/SIMULINK对使用可回转推力器的船舶推进装置建立了图形仿真模型,并进行了加速、减速以及从全正车到全倒车等运行工况动态过程仿真和分析,取得了理想的结果。 相似文献
713.
本文利用有限元计算模态和试验模态两方法对制动底板进行结构模态分析,劝底板振动的前几阶主频率,为进一步分析动噪声打下基础。 相似文献
714.
715.
通过静力平衡分析,推导出不对称闸墙不对称荷载情况下的船闸双铰底板计算公式,并阐述该公式的通用性和适用性。 相似文献
716.
关于θ-图的邻点可区别全染色 总被引:10,自引:1,他引:9
u,v两点间连三条内部不相交的路且至多有一条长度为1的图,称为θ-图.设G是阶至少为2的连通图,k是正整数,f是V(G)∪E(G)到{1,2,3,…,k}的映射,对任意u∈V(G),记C(u)={f(u)}∪{f(uv)|uv∈E(G),v∈V(G)}.如果:1)对任意uv,vw∈E(G)u≠w,有f(uv)≠f(vw);2)对任意uv∈E(G),有f(u)≠f(v),f(u)≠f(uv),f(v)≠f(uv);3)对任意uv∈E(G),有C(u)≠C(v),那么称f为G的k-邻点可区别全染色(简记为k-AVDTC),称min{k|G有k-邻点可区别全染色}为G的邻最可区别全色数,记作Xat(G).本文得到了θ-图的邻点可区别全染色。 相似文献
717.
718.
一、运输需求的特点 运输需求是社会经济生活在人与货物空间位移方面所提出的有支付能力的需要.显然,有实现位移的愿望和具备支付能力是运输需求的两个必要条件. 运输需求与其他商品需求相比具有特殊性,这种特殊性表现在以下几个方面:广泛性、多样性、派生性、空间特定性、时间特定性、部分可替代性等. 相似文献
719.
720.