活动底板式自卸半挂车的结构设计

介绍了一种活动底板式自卸半挂车,配合火力发电厂的专用卸货平台使用,可将煤直接通过输送带送往目的地,具有平稳、快捷、高效等优点.     

四跨不对称刚构-连续梁桥设计

介绍了鹤洲水道主桥箱梁节段划分、箱梁预应力体系、箱梁底板防崩构造措施、桥墩设计等设计要点,从参数计算、整体受力计算、中跨合拢前顶推力计算、横向框架计算等方面介绍了该桥静力分析,最后从抗震设防标准、结构动力特性、抗震验算三方面进行了抗震分析。     

钻孔平台顶板兼作有底套箱底板的结构设计和分析

主要以温州大门大桥46号主墩钻孔平台、钢套箱的设计优化与施工案例为依托,对钻孔平台顶板兼作有底钢套箱底板的结构设计进行简单介绍.     

大跨度连续刚构桥合龙区底板防崩加固施工技术

大跨度连续刚构桥合龙段区域因为径向力的作用、防崩钢筋不到位等原因,容易出现底板纵向裂缝和空鼓等病害,给桥梁的整体寿命造成影响.通过实例简单介绍大跨度连续刚构桥病害发生的主要原因,以及加劲钢梁和湿包钢板相结合的底板防崩加固施工技术.     

钢-混凝土连续组合梁的设计分析

结合实际设计桥梁,讨论分析了一些钢-混凝土连续组合梁桥的设计要点.通过合理的控制连续梁中间支座顶升的方法,可以使连续组合梁得到很好的预加应力效果.通过增加中墩附近底板混凝土,可以增加桥梁结构的刚度,降低钢梁下缘的应力,并提高局部的稳定性.     

大跨PC梁底板受力及影响因素分析

箱型断面大跨PC梁是应用最广、最为常见的中大跨度梁桥方案。在长期的运营过程中，也发现了梁体开裂、跨中下挠等具有代表性的病害。其中，底板开裂是较为常见的病害类型。现针对底板受力进行分析，通过对不同影响因素的定量计算，揭示了恒载、活载对底板受力的影响，并在此基础上，提出了结构优化设计方案。     

关于本刊与元征科技共同举办“维修技能知识有奖征答”的启事

一辆万发牌轻型客车，在行驶过程中不慎翻落水沟后制动失灵，无法行驶。在汽车修理厂对它更换了后桥，并按原厂要求调整制动间隙及排除了制动系中的空气后，客车即行驶正常。但是，2个月后，驾驶人觉得制动效果变差，在车速为30km／h条件下路试时制动距离达11m，超过标准值（8m）。     

GN30型隔离开关瓷套崩裂脱落缺陷分析及对策

通过对运行中发生的典型缺陷的分析,从设计、运行、出厂工艺等几方面分析了GN30-10型隔离开关容易出现瓷套崩裂甚至脱落的原因,并提出相应的防范措施。     

连续刚构桥底板纵向裂纹原因分析

根据某连续刚构桥主跨跨中附近底板纵向裂纹的特征,结合桥梁设计参数取值分析、全桥整体空间计算和跨中梁段局部应力分析以及其他桥梁裂纹的分析成果．认为跨中底板在自重和纵向预应力作用下,底板将出现横向拉应力,而波纹管偏离设计位置致使底板混凝土出现更大的局部拉应力,以及预应力钢束张拉时,混凝土强度可能尚未达到要求是导致跨中附近底板混凝土出现纵向裂纹的主要原因。