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211.
<正>一、故障现象有1辆2001年生产的大切诺基4.0L SUV,行驶里程12.4万km左右,用户反映车辆在城市路况下长时间行驶后,出现发动机运行噪声大且冷却液温度偏高的异常现象。二、诊断分析(一)故障现象重现和分析接车后,对故障车辆进行路试后发现,该车行驶了20km以后,发动机冷却液温度表的指针处于红色区域(110℃),出现发动机动力不足且运行噪声大的现象。从故障现象来分 相似文献
212.
<正>(3)CCF文件1CCF文件简介车辆配置文件(CCF)是每一辆车在生产时生成的唯一代码。它指定车辆的型号、识别号(VIN)、目的国、排放水平和所有的车型特性。配置文件的原则是通过安装带有支持一系列功能和设备型号的预编程软件的电子控制模块以降低生产的复杂性。每个合适的控制模块利用车辆配置启用支 相似文献
213.
故障现象:无论车辆处于什么情况下,后备箱都无法用外部把手打开。
故障诊断:首先对该车的故障现象进行确认,关闭好所有车门、发动机盖,按下遥控器的锁门(LOCK)按钮,所有车门闭锁,危险灯闪烁3下,仪表控制模块内的红色安全指示灯即开始闪烁。 相似文献
214.
215.
案例191车型:乐风。行驶里程:42360km。VIN:LSGTC52M78Y××××××。故障现象:发动机故障灯亮,跳不上4挡。故障诊断:试车发现发动机工作正常,没有怠速不稳和加速耸车的现象;用TECH2检查发动机控制模块有2个故障码:P0351,点火线圈1和4控制电路;P0352,点火线圈2和3控制电路。查看ECM数据清单,各缸没有缺火记录。这两个故障码可以清除,但是只要启动车辆,就一直显示这两个故障码。 相似文献
216.
一辆2010款奔驰E300(W212),车主投诉没有远光灯,喇叭不响,仪表上有故障灯显示。笔者接到车后,试车发现当打开近光灯开启远光灯后,远光灯能正常开启,但过了大约1min后自动熄灭。 相似文献
217.
介绍了天津地铁一号线底架结构的特点及制造工艺,分析了底架组装的工艺难点,针对各工艺难点提出了解决措施。 相似文献
218.
三、动力系统接口模块安全码及编程
在车辆上使用Tech 2之前,必须用最新软件对它进行编程。Tech 2编程用来更新Tech 2。TIS 2000包含当前Tech 2应用(程序)和一个先前的版本。当在带GM LAN串行数据协议的车辆上工作时,必须在数据链路连接器电缆和16/19针脚数据链路连接器适配器之间装上一个CANdi模块。 相似文献
219.
故障现象一辆2010款自动挡福克斯1.8 L高配轿车,行驶里程为1500 km,据驾驶人反映,该车刮水器无法关闭。故障诊断试车发现,当断开点火开关后,刮水器仍然运转。仔细观察后发现,刮水器运转的同时后风窗玻璃加热开关指示灯闪烁,空调内循环指示灯常亮,外部转向灯微亮并闪烁;但只要将点火开关置于ON位,故障现象就消失,车辆恢复正常。 相似文献
220.
简述了南京地铁一号线车辆铝合金车体的组成部件、车体六大部件的制作工艺和车体的组装铆接工艺,以及铝合金车体铆接的特点。 相似文献