全文获取类型
收费全文 | 12054篇 |
免费 | 255篇 |
专业分类
公路运输 | 5466篇 |
综合类 | 1788篇 |
水路运输 | 2486篇 |
铁路运输 | 2409篇 |
综合运输 | 160篇 |
出版年
2024年 | 74篇 |
2023年 | 313篇 |
2022年 | 330篇 |
2021年 | 438篇 |
2020年 | 326篇 |
2019年 | 281篇 |
2018年 | 143篇 |
2017年 | 168篇 |
2016年 | 183篇 |
2015年 | 270篇 |
2014年 | 472篇 |
2013年 | 514篇 |
2012年 | 624篇 |
2011年 | 659篇 |
2010年 | 572篇 |
2009年 | 650篇 |
2008年 | 650篇 |
2007年 | 542篇 |
2006年 | 509篇 |
2005年 | 546篇 |
2004年 | 468篇 |
2003年 | 502篇 |
2002年 | 338篇 |
2001年 | 332篇 |
2000年 | 352篇 |
1999年 | 288篇 |
1998年 | 251篇 |
1997年 | 224篇 |
1996年 | 203篇 |
1995年 | 180篇 |
1994年 | 168篇 |
1993年 | 146篇 |
1992年 | 176篇 |
1991年 | 144篇 |
1990年 | 114篇 |
1989年 | 114篇 |
1988年 | 19篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 15篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
<正>2012年9月20日,全球著名的展会—汉诺威国际商用车展在德国汉诺威拉开帷幕,本届车展是第64届,已历经100多年的发展而成为目前世界上第一大商用车展,所展示的产品不乏有国际上商用车的最新技术,并为每一位喜爱汽车的人提供了一个国际交流的大平台,在商用车领域,绝对是一场拥有足量信息以及满足 相似文献
992.
为有效改善钢-混凝土连续组合桁梁桥负弯矩区受力性能,以天津海河吉兆桥为例,总结连续组合桁梁桥的主要设计难点,并对传统的解决方案进行评述,在此基础上提出综合采用部分组合技术、双重组合技术以及优化施工工序3项措施对吉兆桥进行优化设计.采用MIDASCivil软件建立吉兆桥边上1榀组合桁架有限元模型,进行施工全过程分析,检验3项优化措施的有效性.对比分析结果表明,采用此3项技术措施可使混凝土桥面板在荷载短期效应组合下始终受压,下弦杆钢板最大压应力相比不灌混凝土方案降低了约25%.可见,合理采用此3项技术措施可显著降低钢-混凝土连续桁梁桥负弯矩区混凝土桥面板的拉应力和下弦杆钢板的压应力,从而有效避免混凝土桥面板开裂,改善下弦杆的稳定性. 相似文献
993.
伦洲大桥主桥为100 m+2×170 m+100 m空腹式连续梁—刚构组合体系.主梁采用单箱双室截面,主梁上、下弦汇合段采用柔性中板方案;下弦设置顶板束,梁段根部下弦设置腹板下弯束,顶板悬臂浇筑束两两错开布置;上、下弦汇合前施加顶推力并设置临时固结;主墩为实体墩,中主墩固结,边主墩释放,边主墩横向设3排支座,墩顶设临时固结块.0号块、边跨现浇段及合龙段采用支架现浇,其他节段采用挂篮悬臂浇筑.分别采用MIDAS Civil 2010、ANSYS 10.0软件进行主桥总体及局部应力分析,计算结果表明:伦洲大桥各项指标均能满足规范要求,且有一定的安全储备. 相似文献
994.
995.
996.
李冰 《筑路机械与施工机械化》1991,8(5):15-17
串联式振动压路机行走驱动系统的设计必须满足其在各种工况下的要求,并高效地利用发动机所提供的能量.本文通过对串联式振动压路机行走驱动系统参数的分析,提出合理选择各环节参数,如:分动箱传动比,液压泵排量和轮边减速比的计算方法. 相似文献
997.
针对某中型客车车门异常振动问题,应用试验模态分析方法进行了试验研究,分析了车门异常振动的机理,进行了试验验证,较好地解决了车门振动问题。 相似文献
998.
999.
该系统的工作原理是:一种金属氢化物在较高温度下吸热后释放出氢气,氢气流在较低温度(环境温度)下被另一种金属氢化物吸收,再利用两种氢化物在环境温度下的氢压平衡反应,使后一种氢化物释氢,从而吸收室内的热量,达到空调降温的目的。 相似文献
1000.