技术创新是关键 稳扎稳打求发展——访安乃达驱动技术有限公司有感

一提及“安乃达”，行业里的人都会用“稳扎稳打”四个字来形容这家企业。上海安乃达驱动技术有限公司是专门一家从事电机及其驱动系统研究开发、生产制造和销售服务的高新技术企业。公司产品主要应用于电动车，工业控制和高档家电领域，尤其是无刷直流电机和控制电机。该公司同时还承担了国家863计划中电动汽车重大专项电机及控制系统项目和上海市科委重大科技攻关项目。     

在用柴油车加载减速工况法排放检测技术

自由加速排气可见污染物试验和自由加速烟度试验均是怠速状态下测量在用柴油车的排气污染物的方法，对于车辆有负载时的排放情况难于反映出来。加载减速工况法(Lug—down)是一种在模拟车辆负载运行时测量柴油车排气可见污染物的方法，该方法在3个加载工况点测试烟度，能较真实客观地评价在用柴油车的污染物排放水平。介绍了工况法检测系统的主要测试设备、检测流程和检测结果的判定。详细说明了底盘测功机的结构，功率扫描过程和吸收功率的修正方法。     

山区高速公路填石路堤压实质量控制

目前对填石路堤的施工工艺与质量控制标准,世界各国、各地区的方法都不尽相同。本文针对填石路堤的特点,以宜长高速公路填石路堤为例,探讨和研究了山区高速公路填石路堤压实质量控制技术,将压实度、固体体积率、碾压遍数、松铺厚度、沉降率、动态模量等多种质量控制标准进行比较,从而比较合理地提出了填石路堤快速无损检测及质量控制方法。     

SignalML结构模型和应用

交通信号控制硬件和软件技术的发展,产生了多种交通信号控制器之间的不兼容问题。为了实现交通信号控制器之间以及交通信号控制系统之间的信息交换,本文结合XML的发展,在NTCIP应用层上提出了SignalML信号控制标记语言,用来统一描述、包装、存储以及传递信号控制数据的格式,便于交通信号控制系统内部以及控制系统与其他外部交通系统之间可以基于这一标准方便地进行信号控制信息的交换和共享。本文尝试建立了SignalML的结构模型,最后运用该模型在北京市交通信号灯试验平台中进行了应用。     

自适应信号控制下交叉口延误计算方法研究

为了研究交通信号的自适应控制方法,需要对交叉口延误进行定量的分析与计算。本文根据信号交叉口理论,在以往定时信号延误研究的基础上,基于交叉口一个进口方向的车辆延误分析,推导了信号控制交叉口不同交通运行状况下的交叉口延误公式;进而对自适应信号控制下交叉口延误的计算方法进行了研究,提出了自适应信号控制下交叉口延误的计算方法———根据交叉口各进口方向不同的交通运行状况以及所处的相序选择相应的公式计算交叉口各进口方向的车辆延误,然后对其求和,得到交叉口延误。     

塘沽软基区现浇箱梁施工控制和裂缝成因分析

着重介绍了天津塘沽软弱基础地区钢筋砼连续箱梁结构的施工特点,包括对箱梁基底的处理、支架的预压、砼浇筑的控制要点,分析了常见的导致梁体裂缝的原因。     

提速改线工程路基施工质量控制

介绍为达到铁路提速要求,改线工程和改善设备状态是关键。施工必须统一思想,明确目标,加强管理,严格标准,控制质量,特别对改移较大的曲线地段路基工程,采取多种措施、优质、出色地完成了施工任务。     

催化控制技术在二冲程通用小型汽油机上的应用

二冲程通用小型汽油机在非道路机械应用广泛,但排放不能满足EPA和欧盟标准,制约着发展。在解决二冲程通用小型汽油机排放的技术方案中,催化转化技术是目前的主流技术。     

奔驰320轿车故障排除2例

例1奔驰S320轿车怠速抖动,急加速不良故障现象一辆1996年款德国进口奔驰S320轿车,直列6缸104发动机型号为104.994,W140底盘、已行驶120000km,发动机怠速抖动,急加速不良。故障诊断与排除该车电控系统为德国博世公司(BOSCH)开发的闭环控制电控多点顺序燃油喷射系统,版本为Motron     

帕萨特B5轿车电路--发动机控制系统(续完)

2发动机故障码及其故障码的读取和删除 在发动机控制单元J220内配备了故障存储器，当系统或元件发生故障时，能将故障按相应的故障类型存入故障存储器。用大众汽车专用的故障阅读仪V．A．G1551或车辆系统测试仪V．A．G1552或汽车诊断测试和信息系统V．A．S5051可以读取和删除故障码。下面以故障阅读仪V．A．G1551为例，说明故障码的读取和删除程序。