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141.
结合工程实践,比较各种桩端压力注浆桩承载力的计算方法,提出推荐的计算方法.在上海长江大桥工程设计中应用后注浆技术提高设计容许承载力,取得了较大的经济和社会效益. 相似文献
142.
143.
《铁道机车车辆工人》2016,(5)
新型煤炭漏斗车的自动开关门装置开闭机构复杂,与车体关联部位较多,关键参数较难控制,所以对开闭机构的组装工艺进行深入系统的研究,制定合理可靠的组装工艺,保证底门开闭机构的组装质量和行车安全。 相似文献
144.
桥梁嵌岩桩设计探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
张志国 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
概述基桩穿过覆盖层,桩底嵌入基岩中(嵌固于中风化岩中不小于0.5m),单桩承载力基本依靠桩底岩层承载的桩基础称为嵌岩桩。由于基岩强度高,能提供很强的承载力;压缩性小,基础成桩后沉降很小,在施工过程中便可基本完成。因而 相似文献
145.
钻孔桩桩底灌浆压密机理及设计原则 总被引:7,自引:0,他引:7
用Vesic球孔扩张理论对钻孔桩桩底灌浆的压密机理进行了分析给出了计算桩端承载力的公式,同实测值进行了比较,给出了一种理论计算方法及设计原则。 相似文献
146.
楼小明 《铁道劳动安全卫生与环保》2008,35(6):302-303
采用药物滞留喷洒防治德国小蠊在列车上已近十年,德国小蠊已产生了抗药性,灭蟑效果不理想。2006年4月,调查69列运行车,以列为单位德国小蠊的侵害率达到了100%。2006年6月-2008年6月,除餐车外使用温州威达1%乙酰甲胺磷灭蟑毒饵粉剂,同时使用该公司生产的杀蟑胶饵(方便贴和针剂)。 相似文献
147.
148.
149.
自黄骅港大规模修建以来,交通建设项目不断涌现,而该地区盐碱化的土质情况,给公路建设用土带来巨大难题。文中根据现场施工的实践试验,介绍了改善盐渍土的有效方法,既能用于路面底基层施工,又可降低工程费用,收到了良好的工程效果。 相似文献
150.
苏银申 《西安公路交通大学学报》1998,18(1):11-14
以半刚性基层和底基层为例,剖析了半刚性基层和底基层的验收方案,指出了公路工程质量验收方案的不足和错误,同时也给出了科学验收方案的实施办法。 相似文献