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141.
京沈客运专线望京隧道泥水盾构掘进过程中产生大量废弃砂,其絮凝-带式压滤快速脱水的泥浆处理工艺又会产生大量黏土泥饼及尾水,如不对其进行回收利用,既会造成极大浪费,又会影响环境.从粉细砂级配、泥饼的产量、尾水的成分等方面对废弃砂、泥饼及尾水再利用的可行性进行了分析,并研发出多途径的再利用技术.主要包括采用废弃砂制备壁后注浆... 相似文献
142.
带废热储存的内燃机车用冷却装置 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种废热利用系统 ,它可以使内燃机车的热能装置在冬季保持稳定的热状态并处于热态整备状态下 ,这样可以大大地节省燃油并使柴油机的寿命提高 5 %~ 7%。 相似文献
143.
废旧轮胎常温下研磨成40~60目废胎胶粉,将其与少量SBS、新型助剂一同掺入70~#沥青中,将该复合沥青作用为原材料进行连续密集配ARHM-20与ARHM-13橡胶沥青混合料路用性能研究,研究发现:新型助剂将胶粉分子交联成网状结构,使得该复合改性沥青展现出高弹性、高韧性的特点,同时由于SBS的作用,其软化点和弹性恢复等性能得到了改善,混合料路用性能优异。 相似文献
144.
针对赤泥(Bauxite residue or Red mud, RM)的资源化利用问题,介绍了赤泥在生产与分类、化学和矿物组成、理化性质等方面的基本特性。将赤泥应用于道路工程可大量消耗赤泥废料,是目前解决赤泥处置问题的有效途径。结合境内外在赤泥作为道路材料方面的研究,总结了赤泥在路堤、路基、路面基层和面层中应用的研究进展。同时讨论了赤泥与其他无机矿物或工业固废之间的协同作用,发现赤泥作为路基材料比天然土壤可表现出更好的性能,且赤泥和其他固废材料混合使用性能优于赤泥单独使用性能。赤泥替代资源日益短缺的天然材料用于道路工程建设,具有显著的社会、经济和环境效益。但赤泥的高碱性和有害离子浸出特性依然是赤泥安全利用面临的巨大挑战,仍需进一步研究。 相似文献
145.
146.
147.
148.
将废砖集料按0、30%、60%和100%的比例替代天然碎石配制4种水泥稳定废砖混合料级配,并按4%和5%水泥剂量拌和成型试件,测试水泥稳定废砖的击实特性、抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量。结果表明:CBA存在大量的孔隙与微裂缝,导致其强度低、吸水率大;由于CBA的密度小、吸水率大,导致水泥稳定废砖的最大干密度随着CBA含量的增加而增大,最佳含水量则逐渐减小;当水泥剂量相同时,各龄期水泥稳定废砖的无侧限抗压强度和回弹模量均随CBA含量的增加而降低,劈裂强度则随CBA含量的增加而增加;水泥稳定废砖的抗压回弹模量与无侧限抗压强度存在良好的线性关系。 相似文献
149.
1故障现象
最近有一台DFL3251A车型东风大力神.配装YC6M280—20型发动机.车辆行驶了20000km左右.出现了发动机一打开排气制动时.从废气管中严重向外喷机油.大约五六分钟左右油底壳内的机油几乎全部被排完。但车辆不打开排气制动正常行驶时。一切正常。废气管无滴漏油迹象。针对该故障。我们在服务站按气缸下窜气进行了拆卸气缸盖、捅出活塞、验活塞环、测量缸筒等多项检查,并更换了活塞、活塞环、气缸套等四配套.可谓是进行了一次“大手术”.但故障现象依旧。 相似文献
150.
2k点可删的导出匹配可扩图的度条件 总被引:2,自引:1,他引:1
我们说简单图G是2k点可删的导出匹配可扩图,是指如果对于任意的s( )V(G),|S|=2k,都有G-S是导出匹配可扩图.简单图G是2k点可删的导出匹配可扩图的度条件是: 若图G有2n个顶点且n≥4、k是一个小于或等于n-3的正整数,则当δ(G)≥4n+2k/3时,图G是2k点可删的导出匹配可扩图,并且[(4n+2k)/3]是2k点可删的导出匹配可扩图G的最小度的最小值. 相似文献