盾构泥浆在横沙圈围项目中的应用

隧道工程产生大规模的盾构泥浆,需要予以处理。通过开展水上运输和吹泥工艺、无害化控制、融合吹填方式和掺混比例等研究,建立一个盾构泥浆处置至横沙圈围区域的运输、处置、管控体系,并提出合理的吹填比例。可为类似盾构工程泥浆常态化处置提供借鉴。     

耙吸船艏喷喷距计算及泥浆运动轨迹分析

针对喷距制约耙吸船艏喷驻船位和施工船布置问题,通过分析艏喷喷距影响参数,推导理想状态下喷距的计算模型;通过引入空气阻力公式,建立考虑空气阻力的喷距计算模型,经实船测试和验证,考虑空气阻力的喷距模型计算精度明显高于理想模型。在此基础上分析空气阻力系数、泥浆密度及喷射角度等参数对泥浆运动轨迹的影响,这有利于耙吸船艏喷施工获得最佳的艏喷控制点和驻船位。     

管幕支护桥涵顶推施工中减阻措施的应用

在桥涵箱体顶进路基范围外四周采用管幕支护顶推施工工艺已经成为新的趋势。桥涵箱体底板下面以管幕钢管作为滑道,采用钢刃角吃土顶进时,底板下土体无扰动,且阻力较小,顶进过程中底板部分可不用采取触变泥浆注浆措施。但箱体边墙及顶板部分为三面吃土顶进,摩阻力较大,需采取在箱体边墙及顶板外侧固定无孔注浆钢管,边顶进边开钻注浆孔的施工工艺,可更好地提高触变泥浆注浆效果,避免传统触变泥浆注浆时附加的各类问题和条件,同时有效避免了顶进时可能带来的两侧土体随箱体一起前进,扰动路基土体,造成线路路基产生塌方,严重危及行车安全的风险。     

应用触变泥浆使大圆筒顺利下沉的设想

触变泥浆作为冶金、水利等建筑工程行业解决沉井下沉的主要施工技术,设想应用到港口海岸工程,利用相关计算公式对某港护岸工程大圆筒下沉的可行性作了理论分析。     

钻孔灌注桩施工中相关问题的处理

概述混凝土钻孔灌注桩基础施工简便．是桥梁及建筑构造物中常用的基桩形式,因而,无论在铁路、公路、水利水电等大型建设中,还是在各类房屋及民用建筑中都得到了广泛应用。钻孔灌注桩是在泥浆护壁条件下,利用机械钻进形成桩孔．采用导管法灌注水下混凝土的施工方法。     

龙井大桥喀斯特岩溶地质桩基施工技术

根据贵州崇遵高速公路施工现场岩溶地质的特点,在此环境条件下的桩基础施工以机械钻孔为主、人工挖孔和挖钻结合为辅,介绍了采用的孔下埋管导流、人工人孔填砌片石及先挖后钻等简单有效的处理措施,确保了桩基施工质量和进度。为类似工程的施工提供了有益的参考。     

大直径桩成孔的新型泥浆

介绍了桥梁大直径桩基施工所采用的PHP不分散低固相泥浆的配制,泥浆性能指标及试验,制浆机械设施,钻孔泥浆的施工管理,同时提出了特殊地质泥浆的处理,泥浆的循环净化效果。     

螺旋式机具疏浚性能及水动力特点研究

底泥生态清淤是削减内源污染物、治理黑臭水体、提升水质的重要措施,但传统清淤刀具会造成底泥污染源的扩散和二次污染,影响清淤效果。天航局研发出一款新型的螺旋式机具,通过分析该机具的工作原理及生产能力、横移速度、泥浆吸入浓度等疏浚参数,使用CFD仿真技术对不同工况下机具的水动力特点进行研究,发现采用螺旋切削和输送能够获得较高浓度的泥浆,较小的螺距参数有助于吸入更多泥浆,并能减少底泥扰动,从而证实该机具具有良好的疏浚性能。     

愤怒的猫

一只猫沿着马路走着.正是阴冷的初冬,天下着细雨.雨水湿透了它的全身,浑身溅满泥浆.瘦弱、疲惫、饥肠辘辘.连绵的阴雨天是它最怕的日子,这种时候,就连到路边垃圾桶翻找食物也变得十分困难.它不知道自己要到哪儿去,心里只想着食物和一个温暖的角落.     

压桩用新型减阻固化泥浆配制及性能研究

为解决静力压桩后膨润土泥浆对桩基承载力降低的影响,采用水泥、粉煤灰、膨润土为原材料,引入微珠、高分子聚合物以及纳米材料对泥浆的润滑性能、稳定性以及封堵性能进行优化,制备了一种新型减阻固化泥浆材料.研究表明采用微珠替代粉煤灰占比70％,并选用PAM作为高分子聚合物,润滑效果提升,且泥浆28 d体积收缩率小于0.15％,减...