水泥稳定废弃混凝土骨料基层的力学性能和收缩特性

通过对水泥稳定废弃混凝土骨料基层的试验研究,考察了水泥稳定废弃混凝土骨料基层的力学性能和收缩性能,结果表明,水泥稳定废弃混凝土骨料基层切实可行,不仅具有良好经济效应,更重要的是具有广阔的应用效果,其中抗压强度、抗拉强度、弹性模量略低于同剂量的水稳碎石,收缩性能略大于同剂量的水稳碎石,完全满足基层的要求。     

地下连续墙泥浆槽稳定性分析的一种方法

论述了地下连续墙泥浆槽在短槽挖掘时的稳定性问题，假定槽壁按截斜圆柱体发生整体滑坡破坏，研究了干砂层中深槽壁稳定，粘土层中深槽壁稳定，并考虑了地下水头高度对槽壁稳定的影响，该理论公式基本上能解释地下连续墙泥浆槽在近导墙下部破坏的情况。     

肇庆大桥主桥溶洞大直径桩基施工中新技术、新工艺的应用

肇庆大桥桥址处于溶洞发育地区，主墩为4根Φ3m/Φ2.7m变截面大直径钻孔桩。介绍电磁波层析CT探测、双护筒施工工艺、全液压振动沉拔桩锤、PHP泥浆、气举反循环施工工艺、钻冲结合施工工艺、超声波大口径桩孔检测仪、套筒冷挤压粗钢筋连接技术等新技术、新工艺。     

混凝土预制块体与块石基床间摩擦系数的现场实验研究—油毡原纸或泥浆夹层对摩擦系数的影响

混凝土预制块体与块石基床间的摩擦系数有时因受夹层物质的影响而改变。预制混凝土块体时所采用的各种脱膜材料以及施工中遇到的基床上的浮泥便有此影响。在工程设计中采用统一定值的摩擦系数，不能满足实际需要，否则会导致滑动失稳事故的发生。对使用毡原纸为脱模材料和基床上存在浮泥对摩擦系数的影响，在施工现场分别进行了试验研究。油毡原纸使摩擦系数降为0.517，密度为12.75KN/m^3的泥浆能使摩擦系数降为0.526，比没有夹层影响的0.607分别下降了15%和13%。     

厦门海沧大桥西塔基础钻孔桩施工

介绍厦门海沧大桥西塔基础施工中泥浆制造，海上平台搭设，施工机具改造及泥浆循环的情况。     

反循环钻孔灌注桩在丁香特大桥中的应用

结合工程实例 ,简述了反循环钻孔灌注桩的施工工艺 ,阐明了利用正反循环相结合的技术解决了成孔过程中遇到的一些困难 ,并针对施工中常见的问题提出了处理措施。     

特种护壁泥浆在大孔径桩基施工中的应用

针对钻孔桩成孔时因地层松散、灌注水下混凝土之前的孔壁自立时间过长而造成塌孔的问题，采用特种泥浆护壁取得良好效果。文章介绍特种泥浆护壁的作用机理及施工工艺、实际应用效果。     

黄土地区灌注桩泥浆浸湿范围及周边土体深层竖向位移试验研究

根据西安地铁试验段钻孔灌注桩周边土体深层竖向位移监测试验资料及泥浆浸湿对比资料，对黄土地区灌注桩施工过程中土体不同深度位移及泥浆浸湿范围进行了研究，为钻孔灌注桩的工程应用提供有益的理论依据和参考．     

废弃水泥混凝土板基层试验室成型方法研究

水泥混凝土道路改建时形成的废弃混凝土块的有效利用是一个亟待解决的问题。文章通过对废弃混凝土再生集料的加工和性质的检测,采用水泥做结合料,在试验室利用不同成型方法成型半刚性基层,检验其力学性能,得出振动压实成型方法更适用废弃混凝土再生集料基层的结论。同时也证明了,采用水泥做结合料进行稳定的废弃混凝土再生集料基层能够满足现行规范高等级公路基层的指标要求,是废弃混凝土再生利用的一个有效途径。