硬岩隧道掘进机常见机械故障分析及相应处理方法

文章对能够造成硬岩隧道掘进机(TBM)在掘进中调向失控、刀盘不能启动、刀盘突然停转以及护盾不能正常工作等多种机械故障的原因进行了分析,并提出了切实可行的解决方案,对日后同类型TBM的施工有参考作用。     

真空降水联合低能量强夯加固吹填土路基

结合上海某临港新城大面积吹填土地基处理工程,试验研究了真空降水联合低能量强夯加固大面积吹填土路基问题,对加固过程中及加固后的地下水位变化、超静孔压变化、工艺参数、以及加固机理进行了分析和讨论。在此基础上确定了大面积施工的参数和工艺。真空降水联合低能量强夯的技术进一步拓宽了井点降水和强夯法的适用范围,为我国沿海地区工程建设中遇到的大面积吹填土加固问题提供了新的途径。     

冷却水温度对柴油机工作的影响

柴油机工作时,燃料燃烧放出大量的热能,气缸内温度高达1800～2000℃,燃烧热能只有40%左右被转变为机械能,用于驱动汽车行驶,而20%～30%的热能被冷却水带走,并散发到大气中。因此必须对柴油发动机进行冷却,以保证发动机在合适的温度中工作,使发动机具备较高的经济性、动力性和工     

掌鸠河引水供水工程TBM施工段相关工程地质问题探讨

文章介绍了上公山隧洞TBM掘进过程中遇到的断层破碎带、节理密集带、软岩大变形、岩溶、地下水等主要工程地质问题,并详细地论述了相应的工程处理措施;同时指出,虽然TBM对于不良地质条件适应性较差,但只要给予足够的重视,借鉴以往TBM施工中取得的经验与教训,并针对不同的工程地质条件,分别采取相应的处理措施,TBM是可以安全、快速地通过不良地质地段的.     

隧道弃碴弃置处理应注意的几个问题

文章结合我国有关铁路隧道群地段隧道弃碴弃置情况的经验总结,指出了当前对隧道弃碴弃置处理应该重视的几个问题,并提出了有关建议.     

粉体喷射搅拌桩法处治软土地基的施工实践与体会

重点总结坪西一级公路第七合同段粉喷桩处治软土地基的工程实践，对成桩工艺、质量控制、效果检验优缺点等，提出较全面的分析判断，对今后应用此法进行软土地基整治，有很好的借鉴意义。     

关于摩托车活塞环技术条件问题的讨论(2)

(上接2002年第10期) b.弹力 活塞环的弹力是极重要的设计和性能参数.为了达到设计要求的壁压力,弹力必须控制在合适的范围.     

发动机零部件的表面处理技术及其发展(1)

发动机零部件的表面处理按其功能可分为三大类，即提高耐磨性、装饰性及耐腐蚀性。提高耐磨性包括渗碳、碳氮共渗、氮化和软氮化、高频淬火、渗铬、喷丸、等离子CVD、冷墩、硬质阳极氧化、镀硬铬、锰系磷酸盐处理、激光淬火、镀锡（或铅、银、Ni-P)及涂敷MoS2。提高装饰性包括电镀、蒸发镀、涂装、化学抛光、铝阳极氧化及着色。提高耐腐蚀性包括钢件煮黑（发兰）或磷化、涂防锈油及防锈水；铝件氧化处理。     

桥梁钻孔灌注桩易坍塌地质地段施工及质量缺陷处治

通过钻孔灌注桩在易坍塌地质地段施工实例，对钻孔灌注桩缺陷桩的处治措施进行了论述。     

苏仙大桥0号台加固施工处理

苏仙大桥是地质情况较为复杂的一座桥梁，本文介绍了该桥0号台压浆处理措施及施工工艺。