可抬升式桥台搭板处理桥头跳车

桥头跳车是一种普遍现象。分析出现桥头跳车的原因 ,并提出采用可抬升式桥头搭板的方法来解决桥头跳车 ,重点介绍可抬升式桥头搭板的构造和使用方法。     

远离中央子午线路段的控制测量成果处理与分析

一般情况下，线路的测量控制成果不需进行大地水准面和高斯平面的投影改化处理。即通常说的两化改正。本文结合杭（州）－金（华）－衢（州）高速公路四合同路段距中央子午线较远的特点，以新领隧道段为例，详细介绍了该段控制测量成果的处理方法与步骤。     

应急驾车不可小视

概述汽车行驶中发生交通事故生汽车故障时的处理原则、处理措施。     

土工格栅钢筋笼碎石桩软基处理技术分析

论述了土工格栅钢筋笼碎石桩软基处理的基本方法并结合湘耒（湘潭-耒阳）高速公路软基处理工程实例进行了分析。实测结果表明，该处理方法工程实施效果良好，加固后地基强度和沉降均能达到设计要求。     

强夯地基机理及其在高速公路中的应用

强夯地基作为一种软基处理方法，具有设备简单，施工方便，工期相对较短，节省材料，造价较低等诸多优点，为推广使用该施工方法，该文从适用范围，原理，设计参数及施工控制等方面作了介绍。     

高寒地区土地的物理性质对冻胀性的影响及软土冻土地基处理的原则和方法研究（一）

分析土的冻结过程是研究高寒地区地基处理方法的一个重要环节，而土的物理性质对冻胀性的影响作用剖析是冻结过程分析的重要内容，通过研究，深刻了解土的物理性质与冻胀性之间的相关关系，进而为确定高寒地区合理的软土地基处理方法奠定基础。     

软地基处理中袋装砂井施工工艺

三灵高速公路软地基处理中采用了袋装砂井的处治措施，袋装砂井大幅度缩短排水距离，满足了排出孔隙水的要求，加速土层固结，增加排水途径，从而使地基强度得以提高。     

崖门大桥桩基施工泥浆处理系统

崖门大桥桩基施工具有地质复杂，大桩径，桩长的特点，介绍了崖门大桥泥浆处理系统的设计与应用情况，对同类型桥梁基础施工有借鉴意义。     

基于GIS条件下交通规划中的交通网络处理技术

交通网络处理技术是交通规划中的关键技术之一。针对传统交通网络处理技术的不足之处，本文通过引入地理信息系统，利用GIS实现交通网络图形和数据之间的相互转换，提出了GIS条件下 的交通网络处理技术，极大地增强了交通网络处理的直观性、可操作性，提高了交通规划的工作效率。