合成闸瓦废粉的再生利用

合成闸瓦废粉的再生利用合肥铁路工程学校庄学功合成闸瓦废粉，是合成闸瓦加工过程收集的粉尘和合成闸瓦废品经粉碎成的一定粒度的粉料，本文简称为废粉。随着铁路运输生产的不断发展，机车车辆每年要消耗大量的合成闸瓦，将其废弃物回收后加工成粉末利用，可降低产品成本...     

将洋山深水港区打造成中国绿色港口典范

美丽的地球是人类生存的空间;广阔的海洋则是人类生命的摇篮。内陆人向往海洋,沿海人更是依恋海洋。我国是一个大陆国家,但也是一个有着数千公里海岸线的海洋大国。从鉴真六渡日本到郑和下西     

无损检验法在CFRP制挠性板上的应用

万向节方式的电动车上一直使用的是牵引电机联轴节，近年来，为实现轻量化，推广应用CFRP制挠性板。不过，目前检查CFRP层压板的内部是否发生层向剥离的方法尚未确立，所以分解联轴节时，多数情形下是将所有挠性板更换为新品。因此，以削减成本为目的，分选出完好的挠性板以再生利用的要求迫切。     

本田电动车与插电式混合动力车实车试验

具有优秀环境应对能力的车辆登场个人移动工具在日本地震的灾后重建中相当活跃。但日本的汽车市场仍然处于停滞状态中。而事实上大量独具魅力的车辆正在不断地推出。使用IT（Information Technology）信息技术驱动充电的日产聆风电动车、通过减少约35％蓄电池能量的低价版三菱i-MiEV等等，市场上销售的新车型不断地在增加。马自达的SKYACTIV通过再度提高现存内燃机效率的技术，使车辆燃效能够达到混合动力车水平。这样的车型具有优秀的环境对应能力，今后市场上推出的新车型可能不仅仅会提高燃油经济性，还会重视能量的循环利用技术。     

我国汽车行业中的“拿来主义”

我们国家的民族汽车工业起步晚、底子薄、技术弱,如果想要发展就必须借鉴国外先进的技术,要学会站在巨人的肩膀上起飞,用世界知名品牌和技术来武装壮大自己。相反,闭门造"车"硬着头皮自顾自,肯定不是好办法,所以借鉴再创新,再腾飞不失为一条"捷径"。     

三轴铰接客车制动计算

将三轴铰接客车前后段独立出来，分别进行受力分析，从而计算出制动时各轴地面制动力和地面法向反作用力，进而求出整车的同步附着系数和各轴利用附着系数，完成了三轴铰接客车制动计算核心部分的公式推导。     

析影响惠州港发展的“瓶颈”及对策

1．惠州港是一个由各家企业各自建设码头、航道组成的港口。地方政府以前对港口的布局规划不够科学，造成好些优良的岸线得不到很好的利用。如东联港区西侧海域因敷设了海底管线，造成西侧岸线利用受到严重的局限性，东侧同样因敷设了海底管线，制约了惠东县的岸线开发利用。这两条管线初步设计的评审也没有充分考虑其最佳走向和合理深度。     

节能减排 优化资源能源利用体系

序论 温家宝总理在2007府工作报告中提出，要在全社会大力倡导节约、环保、文明的生产方式和消费模式，让节约资源，保护环境成为每个企业、村庄、单位和每个社会成员的自觉行动，努力建设资源节约型和环境友好型社会。     

论档案利用中的公民隐私权保护

隐私权作为联合国<世界人权宣言>、<公民和政治权利国际公约>以及有关国家法律与地区条约确认的基本人格之一,是指公民享有的私人生活安宁与私人信息依法受到保护,不受他人非法窥探、侵扰、知悉、搜集、利用和公开等的一种人格权.