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111.
王铁锁 《铁道劳动安全卫生与环保》1993,(2):79-85
随着路内碱性蓄电池用量的增加,由此而来的环境污染问题也日渐突出。除了根据蓄电池特性合理延长使用时间,减少报废外;采用电渗析、超滤组合工艺回收并重复利用废电解液是一种既简便又实用的新技术,能够获得很好的环境、经济、社会效益。 相似文献
112.
本文的目的在于研究工业废料相混合作为施工材料的应用。煤燃烧后产生的粉煤灰与集料加工过程中产生的细粒料,这两种材料都不具令人满意的工程特性,但是,把两者混合起来,就发现其材料特性有所改善,用于铺筑路面、路堤或作为桥台、挡墙后的填料具有很大的潜力。本文着重研究此种混合料在公路柔性路面铺筑系统中的应用。为了说明这种混合材料对改善路面整体性能的效果,本文对分别用废集料、粉煤灰和两者的混合材料铺筑的路基结构 相似文献
113.
1、玻璃钢废边的切割 为获得整齐的边缘(如船体舷边、上蓬甲板外侧包边等部位),通常都在整体敷制时使玻璃钢超出模具边口而形成待处理的废边(必需注意,与模具边口处的增强材料要浸透树脂,以利切割)。废边的切割有两种方法。 相似文献
114.
研究了对电动自行车用密封铅蓄电池的各项要求,并提出了有关设计及生产这种电池的最佳途径,诸如:容量设计、板栅合金的选择及板栅设计、正、负极板铅膏的配方,生产工艺的制订,隔板及电池槽等。并对这种电池的充电方式、化成方式提出了新的见解。 相似文献
115.
116.
对带废热储存系统的2ТЗ116УП型内燃机车冷却装置进行了数学模拟,目的是确定冷却装置和废热储存系统的最佳结构参数和工况,选择冷却装置热交换组件的合理方案,并进行经济技术评估。 相似文献
117.
118.
此文根据对铅蓄电池充放电机理这一课题的研究所得,结合实船工作中积累的管理经验,从应用管理的角度,介绍蓄电池充放电的原理及基本特征,提出日常管理涉及的若干技术性问题,供船舶有关管理人员参考。 相似文献
119.
主机废热利用系统探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
从主机废热利用系统的组成与基本原理入手,研究了系统的流程,分析了系统的经济性。最后得出结论:主机废热利用系统的实质就是提高燃油利用率。 相似文献
120.
为了研究废胶粉改性沥青的存储稳定性,采用试管法和MAST法的废胶粉改性沥青、活化废胶粉改性沥青以及掺入稳定剂后的活化废胶粉改性沥青的存储稳定性能试验和比较结果表明,利用微波辐射手段将废胶粉表面进行活化,有利于提高废胶粉改性沥青的存储稳定性;稳定剂的加入明显改善了存储稳定性;试验容器的容积增大对提高废胶粉改性沥青和活化废胶粉改性存储稳定性效果明显。 相似文献