物流电商平台“无界”正式上线

7月28日,由中远物流推出的“无界”电商平台www．to—go．com．cn正式上线。作为国内最全面最专业的物流商务平台之一,“无界”不仅为客户提供方便快捷、价格优惠的海运服务,同时也提供包括报关清关、国内外长短途陆运等在内的全面延伸服务,实现全球范围内的点到点运输。     

二广高速公路粤境连(州)至怀(集)段建设掠影

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202路轨道延伸线路如期试通车 省委常委、市委书记唐军出席试通车仪式市长李万才宣布试通车

2013年12月30日上午,备受广大市民关注的202路轨道线路试通车。省委常委、市委书记唐军出席试通车仪式,市长李万才宣布202路轨道线路延伸工程试通车,市政协主席肖盛峰,市委常委、秘书长张世坤,市人大常委会副主任张军,副市长张亚东,高新区管委会主任董呈发,旅顺口区委书记熊博力,市政府秘书长骆东升等出席,部分市民代表应邀参加试通车仪式。     

2011法士特产销额再超百亿

2011年,法士特集团公司全年累计实现销售收入108.56亿元;销售汽车变速器70万1018台;出口创汇4028.39万美元,同比增长128.17%。2011年,法士特在应对市场调整中,以产品创新为龙头、产业链延伸为主导,全面细化市场需求,企业继续保持了快速发展势头,综合竞争实力进一步提高。与此同时,法     

青藏铁路延伸线拉萨至日喀则铁路开工，工期4年

拉萨至日喀则铁路建设动员大会2010年9月26日在拉萨举行。国家发改委主任张平在会上宣布,拉萨至日喀则铁路开工建设。拉萨至日喀则铁路（简称拉日铁路）是青藏铁路延伸线,全长253km,东起拉萨站,途径堆龙德庆、曲水、尼木、仁布、白朗县后抵达藏西南重镇日喀则。设计标准为国家Ⅰ级单线铁路,预留电气化条件,其中桥隧总长115km,占线路总长的45．7％,曲线最小半径1200m,设计时速120km,年货运量可达830万t以上,预计工期4年,初步设计概算总额133亿元。     

浅论汽车制造业BOM的组织管理

目前，汽车已由单品种、大批量生产发展到多品种、多系列生产，今后将逐步发展到个性化定制生产。把这些多品种、小批量、个性化汽车产品数据合理地组织与管理起来，使它们及时、准确地向加工、采购等各环节传递和延伸，并以此数据基础来满足不同客户对汽车不同的配置要求，这已成为汽车制造业信息化的重要课题，即BOM成为信息系统的关键。     

铁路客票系统中延伸服务问题的研究

本文在分析和研究国内外计算机售票系统和延伸服务的基础上,提出客票系统中的延伸服务主要由多样化售票延伸服务、社会订票延伸服务和客运信息延伸服务组成,并就其中主要技术关键问题进行了研究。提出并设计了以采用管理服务器进行集中管理的自动售票机网络方案;通过对互联网订票的多种网络方案的比选,提出在全路客票中心建立一个订票网站的互联网订票方案,并在此基础上对互联网订票的处理流程进行了研究和设计;对客运信息延伸服务的信息共享内容进行了研究,并提出信息共享方案。     

天津地铁机场延伸线车站试运营筹备组织

从站务管理的角度,对天津地铁2号线机场延伸线滨海国际机场站的试运营筹备组织工作进行分析,对筹备过程中的关键工作进行总结,为以后地铁新线车站试运营筹备工作提供借鉴。     

基于生产责任延伸制的电子产品逆向物流激励机制研究

电子垃圾的数量快速增长,开展电子产品的逆向物流势在必行。生产责任延伸制（EPR）为改善电子产品逆向物流提供了策略。而废弃电子产品的逆向物流需要政府根据EPR制度对生产企业进行有效监管和必要的激励。本文运用委托．代理理论,引入第三方专业回收企业的回收水平作为可观测变量,建立电子产品逆向物流实施过程中政府的激励模型,研究政府与生产企业之间的激励机制,探讨政府对电子产品生产企业的固定补贴的最低标准以及政府选定的激励强度的影响因素,为政府引导生产企业实施逆向物流提供决策支持,进而有效提高电子产品生产企业的积极性。