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181.
延伸外摆线锥齿轮齿面接触区的位移特性 总被引:1,自引:0,他引:1
螺旋锥齿轮因齿面节线的曲线型式不同,有圆弧齿锥齿轮和延伸外摆线锥齿轮两种。由于历史原因,我们对延伸外摆线锥齿轮了解较少,本文简单叙述了延伸外摆线锥齿轮对齿面接触区的一般要求。 相似文献
182.
徐晨 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2015,23(3):67-75
德沃金所提出的“建构性诠释”路数将怎样理解法律与道德之间的关系?针对法律实证主义者在这个问题上所坚持的“分离命题”,德沃金认为此种“语义学之刺”以不必要的方式限制了法律语言的灵活性,而正确看待法律与道德关系的则应当是他所谓的“诠释性态度”.由此种态度衍生出的特定“法律概念”及其“概念延伸”与“道德”正因为其内容取决于彼此所以才成其为“不同”.而此种关联与差异又将提供一种新的模式,以便于更好地理解法理学关于“恶法亦(非)法”的经典难题以及处于不同文化和历史背景下的特定法律实践. 相似文献
183.
184.
8月28日,中海油气开发利用公司在呼和浩特举办了"2012年度内蒙古地区‘中海油36—1’沥青产品推介会",内蒙古自治区交通运输厅戴贵副厅长、李和平总工、交通运输部科学研究院党委副书记庄长波和交通产品认证中心 相似文献
185.
分析了基层站段生产维修材料进行公开招标采购所面临的难题,提出了改进措施,并对招标采购后应加强的延伸管理进行了深入的探讨,对提升物资采购的质量、规范采购行为提出了建议。 相似文献
186.
易云 《现代城市轨道交通》2015,(2):94
<正>2014年6月27日,维也纳市议会正式宣布了进一步扩建奥地利首都地铁(U-Bahn)和有轨电车路网的计划。地铁U2线将分成2条线路。Karlsplatz和Rathaus之间的部分将成为U5线的一部分,线路将向北延伸到位于Altes AKH的维也纳大学校区。剩下的U2线将自Seestadt起,并向南延伸,从Rathaus(维也纳市政厅)到位于法沃里 相似文献
187.
经过20年的拼搏,远成集团发展成为以铁路运输、公路快运、航空海运、城际配送、仓储货贷及物流方案策划等为主导,集实业投资和国际贸易为一体的综合性现代化企业集团,形成了以铁路干线运输为基础,公路快运为延伸,区域配送为深度渗透的多层次、广覆盖的物流网络,形成了独具特色的运输服务网络体系,是中国首批5A级综合服务型物流企业、中国物流百强企业和中国物流示范基地之一. 相似文献
188.
京都市地铁东西线醍醐~二条区段于1997年10月开始运营,2004年11月线路南伸至六地藏~醍醐,现在正着手天神川~二条之间的西伸工程。与铁路初始运营相比,这段工程更注重提高残疾人无障碍化、公共化等便利措施,及强化地铁防灾的安全性。在此简要介绍正在设计的铁路延伸设施。 相似文献
189.
2008年春运,中国铁路的运行秩序被一场突如其来的雨雪冰冻灾害所扰乱.纵现铁路发展的历史,也是一部与自然抗争的历史.风雨雷电、大雾冰雹、地震塌方,一系列的自然灾害并没有阻挡住铁路延伸的脚步.由于温带大陆性气候,中国的冬季通常干燥少雪,而北美、日本、北欧和欧洲阿尔卑斯山区的铁路,则经常在冬季经受冰冻和暴雪的洗礼,从而总结出了一系列对付冰雪的办法.国外铁路是如何抵御冰雪天气的呢? 相似文献
190.