上海市轨道交通2号线运营组织探讨

上海市轨道交通2号线是城市东西向的市域级快速干线，结合既有2号线一期工程、在建西延伸段及规划东延伸工程的情况，通过对一系列相关问题的研究，提出适合2号线规划功能和客流特点的运营组织方案，并对长大轨道交通线路面临的一些共性问题和应对措施进行初步探索。     

电动自行车质量问题堪忧——电动自行车检测数据分析

电动自行车是自行车的延伸产品，其轻便灵活．能源消耗低，是目前较为理想的短途个人交通工具。在骑行中由于不排放废气，属绿色环保产品，深受人们的青睐，所以这几年发展很快，其产量以每年翻一番的速度增长。目前电动自行车市场现状是供大于求，有些企业为了抢占市场分额，采用价低质差的零部件，     

如何正确理解形位公差带的变动方向与延伸方向

比较、分析了形位公差带的变动方向和延伸方向,阐述了形位公差带四要素与公差带变动方向相结合对分析理解形位公差的意义。     

上海轨道交通2号线西延伸段开通试运营

继2006年12月18号轨道交通3号线北延伸段通车试运营之后，轨道交通2号线的西延伸段也于2006年12月30日开通试运营。[第一段]     

上海轨道交通5号线南延伸工程无线通信方案探讨

介绍了上海轨道交通5号线南延伸工程无线通信系统的改造和扩建初步设计中的中区制多基站加光纤直放站配置方案。从直放站工作模式、系统运营维护和通信质量等方面对该方案进行分析,建议下阶段工作中无线组网采用全基站小区制方案。     

后张法实际延伸量的控制计算

本文结合工程实际对桥梁后张法实际延伸量的控制计算,并进行比较分析,供同行交流.     

将企业安全管理向私家车主延伸

小富是私家车一族的新成员.春节来临之际,他收到了所在企业印发的《致私家车员工的公开信》,号召他们这些私家车主一定要牢固树立安全意识,关心自己、关心家庭、关心他人,时刻绷紧安全这根弦；一定要遵守交通法规,让“学法”成为一种习惯,让“懂法”成为必备素质,让“守法”成为自觉行为；一定要熟练掌握驾驶技术,文明行车,不开“斗气车”、“英雄车”和“威风车”；一定要加强车辆管理,加强车辆的日常维护和保养,定期检验,不开“带病车”；要保证证件齐全有效,并按照规定投保交通责任强制险；避免将私家车外借给无证人员和驾驶技术不熟练的人员驾驶,以防发生特殊情况,承担连带责任.     

如何进行有效的品牌管理

当人类进入到21世纪,人们的消费观念已彻底颠覆,由"物质需求到精神需求,生理需求到心理需求",已经成为人们生活的真实写照。物物交换,商品流通,产品竞争,质量追求,品牌嗜好,当今社会人们生活法则发生的改变,使社会法则发生改变,使企业法则发生改变,其主要原因就是"品牌嗜好"!然而,这种改变,将人们带入了一个高追求,高消费,高品