牵引电机轴承脂兜的改进与延寿效果

目前，润滑脂的使用寿命在牵引电动机轴承件和材料中是最短的。由于牵引电机的维护周期取决于润滑脂的维护周期，所以提高润滑脂的耐久性显得尤为重要。此前研究发现润滑脂的润滑效果与润滑脂兜的形状以及轴承的相对位置有关，曾提出过改进型润滑脂兜的设计指南，如图1所示。     

爱车延寿驾驶11招

1熟悉道路状况 在发动机的各个工况中,低速和大负荷是最耗油的。而在城市道路上行驶,车多路挤,经常需要起步停车,使车辆在不经意之间多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前,驾驶者应制定一个良好的行车计划,了解所经道路的情况,尽量避免在交通高峰期经过繁忙路段,     

钢悬链线立管延长使用寿命方案研究

通过对南海某在位半潜平台钢悬链线立管的疲劳分析,确定了触泥点和平台悬挂点为立管疲劳损伤的关键区域,在此基础上提出了半潜平台移位、改变立管长度和增加立管浮力3种立管延寿方案。对这3种方案进行了强度和疲劳分析。结果表明,3种方案均可将立管疲劳寿命延长一倍,并同时满足极限海况下的强度要求。对3种方案进行敏感性分析,得出了各方案的有效性和适用性,可为深水钢悬链线立管延寿方案设计提供参考。     

延长轮轨寿命的方法

针对发展中国家缺乏经济实力、列车运行速度较低、线路状态较差的特点，介绍了采用磨耗形踏面，钢轨弹性垫片，合理的轮轨匹配及采用轮缘润滑技术等几种方法，来延长轮轨寿命。     

高桩码头钢筋混凝土结构延寿技术现场试验研究

结合现场试验,阐述了高桩码头延寿技术的技术原理和施工工艺。结果表明,该技术可有效脱除混凝土内的氯离子并使有效阻锈剂基团快速渗人到混凝土内部,使钢筋恢复钝化而停止腐蚀,从而显著延长码头使用寿命。     

地铁车辆延寿改造与大修工艺路线差异分析

针对国内部分城市地铁列车接近或达到设计寿命的情况,文章以上海地铁为例,从大修业务经验出发,分析了地铁车辆延寿改造需求的背景和延寿改造的技术条件,对比了地铁车辆延寿改造和一般大修项目工艺路线的差异点,为今后地铁车辆的延寿改造工作提供一定的借鉴。     

6K型电力机车牵引拉杆座延寿方案

分析6K型电力机车牵引拉杆座裂纹产生的原因,利用有限元软件ANSYS对6K型电力机车牵引拉杆座进行有限元分析,评估疲劳强度,并进行了实际动应力测试,结合牵引拉杆座的不同受力和结构特点分别优化出相应的延寿方案,确保6K型电力机车再延长寿命10年.     

延寿不确定性下疲劳损伤结构的维修策略分析北大核心CSCD

[目的]为降低船舶延寿不确定性的影响以及未来延寿期间的疲劳风险,采取基于实物期权分析方法的动态维修序列决策。[方法]以高速船舶的局部疲劳为例,在船舶服役前期加强维修,在后期根据延寿要求确定适应性维修决策,以适应未来可能出现的各种延寿可能性。[结果]结果显示,与传统的维修策略相比,实物期权分析下的灵活决策能够减小延寿不确定性的影响,有效降低船舶延寿期间的失效风险。[结论]采用实物期权分析方法制定的序列决策对于未来出现的延寿不确定性具有很强的适应性,可为维修决策提供一种新的思路。