全文获取类型
收费全文 | 558篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 168篇 |
综合类 | 134篇 |
水路运输 | 173篇 |
铁路运输 | 66篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有562条查询结果,搜索用时 491 毫秒
31.
32.
国内公路工程施工项目索赔依据及申报过程 总被引:1,自引:0,他引:1
张国祥 《交通世界(建养机械)》2013,(6):212-213
前言目前国内公路工程建设市场竞争激烈,发包人在招标时确定的标底或投标控制价上限普遍偏低。随着工程招、投标制度的不断完善以及合同管理意识的加强,充分利用索赔机会来获取经济效益的观念正逐步深入人心。但在索赔过程中往往也存在着一些问题,比如对合同文件理解不深刻、索赔理由不充分、不重视索赔过程中的证据收集等。 相似文献
33.
主要针对造价人员在项目实施阶段,涉及工作项目计量支付中单价变更、费用确定、索赔等经常出现的问题,提出了几点注意事项,供相关人员参考。 相似文献
34.
2007年,根据美国国会法案911调查委员会建议法案规定,美国提出:2012年7月,所有开往美国的集装箱必须在外国港口装船之前接受100%安全扫描,而未经过扫描的集装箱则禁止停靠美国港口。该计划一经提出便引起了业界的重重质疑。在2012年5月,美国国土安全部部长珍妮特.纳波利塔诺曾向国会致信,希望将实施100%扫描的最后期限延期2年,到2014年7月实施。2012年6月6日,美国众议院投票通过了智能港口安全法案(Smart Port Security Act),确定2014年7月为对航运集装箱实施100%扫描的最后期限。 相似文献
35.
随着公路工程招投标制度的不断完善及业主、监理、施工单位管理章程的进一步健全,索赔工作也逐步纳入正轨.只要充分理解施工图纸、技术规范及与业主、监理等签订的合同协议和各项往来文件,在索赔工作中做到有理、有据,就会有更多的索赔项目被受理或批复。 相似文献
36.
37.
船舶污染事故是造成海洋环境污染损害的主要原因之一,建立完善的船舶污染损害索赔机制,保证受损方获得及时的赔偿,是恢复海洋环境、维护受害者利益所必须的。文中从民法的基本原理出发,对国家海域所有权、海域使用权等进行了论述,并按照民事侵权责任的承担原则,对索赔权利主体的确定等问题进行了探讨。 相似文献
38.
39.
40.
在一个规范的建筑市场中,施工索赔是维护施工单位合法权益的一种手段,为了有效地进行施工索赔,除了与业主、监理保持良好关系外,更为重要的是,必须有正当的索赔理由、充足的索赔证据。 相似文献