基于模糊影响图的工程索赔风险评价研究

在工程索赔中存在着大量不确定因素,如何全面分析和评价工程索赔风险,进行有计划的风险管理是长期以来工程索赔管理所要解决的问题。利用影响图理论,建立了表征工程索赔风险的模糊影响图定量分析模型。以重庆市某工程项目为背景,应用模糊影响图风险评价模型对该工程索赔风险进行了评价。     

工程项目实施阶段变更索赔思路与方法

通过探讨项目实施阶段变更索赔的前期策划、施工过程中变更索赔要点以及变更索赔有关技巧,阐述了项目变更索赔管理的思路与方法,最大程度上提高项目经济效益。     

高填方、窄路基加宽方案探讨

以唐津高速改扩建工程为实例,提出一种适用于高填方、窄路基加宽的公路扩建项目建设方案,阐述了该方案相对于传统路基加宽方案的优势,并对该方案提出了优化意见,提出了一套适用于高填方、窄路基加宽的公路扩建项目建设方案。     

浅议监理工程师如何预防和减少索赔

目前,索赔是监理工程师在工程建设中经常遇到的事件。索赔事件一旦发生,极易造成合同纠纷,甚至严重影响工程建设。如何预防和减少索赔,是监理工程师面临的首要任务。文中通过对索赔原因的分析,提出预防和减少索赔的措施,以对监理工程师的实际工作提供参考。     

承运运往美国钢材的主要货损赔风险及规避

美国是世界上最大的钢材进口国,对于进口钢材的索赔率同样高居榜首。以在西欧——美湾钢材班轮航线上的工作经验为基础,结合美国法院对钢材索赔的一些观点,探讨了海运钢材货损的主要原因及承运运往美国钢材时减少货损索赔率的一些方法。     

浅谈施工合同管理对工程造价的影响

合同已成为当今社会人们经济活动和经济行为的一种重要方式。施工合同管理已成为工程造价控制的重点。     

公路工程索赔有关事项探讨

索赔是承包人依据法律、法规、合同合理地维护自身利益的正当手段,文中论述了公路工程索赔承包人应注意的问题和需改进的事项。     

多保不能多赔 少买只能少赔

黄先生驾驶的富康轿车已经三岁了，最近他就在保险索赔上遇到了麻烦，这是怎么回事呢？2004年底，黄先生花了106000元买了一辆富康轿车。前不久，一场意外的交通事故使黄先生的富康车面目全非，经过交警勘察，保险公司定损，认定此次事故损失巨大，道路设施损坏赔偿14000元，而车是全损，也就是报废。由于自己购买了车损险、第三者责任险、不计免赔等险种，事后，黄先生向投保的保险公司提出了全额索赔。保险公司的工作人员非常合作，很积极地为黄先生办理各种手续。黄先生这下可乐了，人没受什么大伤不说，连车损也要全赔，保险还真是没白投。     

理智难权：不让受伤的总是你

当你倾尽积蓄购买的汽车出现质量问题后，你除了焦急与难受外，是否想到向汽车经销商行使你的索赔权？其实，对有质量问题的汽车，消费者完全可以大胆地使用法律赋予的索赔权。