聚合物改性沥青测力延度试验评价参数选择与分析

通过对不同剂量SBS改性沥青、4%SBS+橡胶粉复合改性沥青测力延度试验,分析测力延度参数屈服应变能、拉断功、韧性比及延度对沥青低温性能的表征能力。试验结果表明:拉断功可以更加全面地评价沥青低温变形能力,而屈服应变能、韧性比、延度只是评价改性沥青受拉过程中的一个阶段性评价参数。延度评价拉断功用于评价聚合复合物改性沥青低温性能同样适用。     

基于配方设计的明色沥青低温力学特性

明色沥青的低温抗裂性能是决定其耐久性能的关键指标。基于测力延度试验、常规性能试验及显微分析,并结合明色沥青的配方组成,分析了沥青在低温下的应力、应变特性。试验结果表明:树脂用量的增加,提高了沥青的最大拉应力、屈服应变能及基质沥青当量劲度等指标,增加了沥青的脆性;而改性剂的加入增加了沥青的延度,降低了弹性比,改善了沥青的柔性和韧性;测力延度指标相比常规指标,更能反映明色沥青的低温性能变化。通过测力延度的相关指标控制明色沥青配方,对改善明色沥青的低温性能具有一定意义。     

水毁重建漫水桥设计探讨

介绍某山区桥梁水毁情况，分析其水毁原因，总结经验教训，提出了漫水桥结构设计要点，作为类似桥梁结构设计的参考。     

构建良好汽车制造业生态

<正>时下非常热门的"工业4.0"慨念就是智能制造的代名词。当前整个制造业正在向智能工厂转型升级,而汽车行业作为制造业中技术含量、智能化程度较高,产业集中度较高的代表,可能成为"工业4.0"的先导阵地。作为汽车产量第一大国,我国汽车产业在"工业4.0"探索中,智能化的初步技术正在逐步引用。未来的汽车产业布局要上升到以数据和网络为核心对产业进行整合和控制的层次,工厂将不再仅仅致力于从事标准的     

好车手的100个标准(连载十三)

<正>85水多深时不能通过?在越野时往往会遇到溪流,应特别注意湍急的流水,切记清澈的流水也具有极大的蒙蔽性和危险性。如果看不到水底,也不知深浅,在车辆通过溪流之前,应该首先徒步通过溪流,或者用木棍检测深度,小心湍急的流水。1)如果水位到达车轴,通常可以通过。2)如果水位抵达保险杠,要谨慎通过。在通过之前检查进气口的位置。有些车辆的进气口位于保险杠附近,在通过溪流时可能因发     

应用测力延度试验评价改性沥青的低温性能

低温开裂是低温地区沥青路面发生的主要病害,而沥青结合料的低温抗裂性能是病害的主导因素,因此选择合适的评价方法和合理的评价指标显得尤为重要。本文主要对6种SBR改性沥青进行测力延度试验、常规技术指标试验以及SHRP的弯曲梁流变仪试验,通过将FDT与常规技术指标试验、SHRP的弯曲梁流变仪试验进行相关性分析,验证了应用FDT评价改性沥青的低温性能经济合理性以及采用粘弹比RV E、拉伸柔度f、屈服应变能E作为评价指标的正确性,同时也对其拉伸机理进行了研究分析。     

采用流水机组法生产TK─Ⅲ型轨枕工艺的探讨

采用流水机组法生产ＴＫ─Ⅲ型轨枕工艺的探讨贵溪桥梁厂刘承辕我国采用流水机组法生产先张预应力混凝土轨枕已有４０余年历史，到１９９３年底全国已有２０余家轨枕生产厂家，生产预应力混凝土轨枕８５００余万根。通过改型提高，基本上适应了铁路新建和改造维修的需要，...     

境界，行云流水

忘记那些在讲台上喋喋不休的老夫子吧，与他们相比，张博士更能为他的学生们带来与众不同的乐趣。这位研究少数民族文化的文学博士。他的座驾是森林人，工作时，他开森林人深入少民族居住区考察，休息时，他驾驶森林人去漠河冒险。张博士与森林人，是一种刚柔并济的和谐。     

船位迭代发散现象的原因及其克服方法

本文分析了用地心纬度球面迭代法计算船位时，在基线延长线部位产生迭代发散现象的原因，指出了克服这种迭代发散现象的方法－采用高斯等角球面改正法解算长河二号系统船位。