如何提高城市公交分担率?

提高公共交通分担率,使公交车成为市民首选的交通工具,需要从政策、时间、费用、舒适程度等方面加以优化,要求城市规划、建设和管理都在"公交优先"思想下统一起来,作为一项社会系统工程共同实施。     

一个中海油，不够

近年来，世界许多知名油气企业已达成共识：由于陆地和浅水石油勘探程度较高，其油气产量已接近峰值。     

配箍率对体外预应力简支梁抗剪性能影响的有限元分析

文中通过大型有限元软件ANSYS,建立体外预应力简支工字梁的有限元模型,同时考虑了材料非线性和几何非线性,对此模型进行了从加载至极限破坏的全过程非线性分析,研究并讨论了不同配箍率下,体外预应力简支梁抗剪性能的结果响应。     

钢轨探伤车降低探轮膜破轮率方法探讨

朔黄铁路发展有限责任公司2013年4月引进超声波探伤车,5月开始上线调试,10月正式运行。调试及试运行期间,探伤检测时探轮膜出现大量破损,严重影响正常运输秩序。探伤车技术人员、操作人员经过不断研究、摸索,不断提升操作水平,总结出一套行之有效的降低探轮膜破损率的方法。     

时变变质率下两个仓库的易腐物品的库存模型

研究变质率呈Weibull分布的两个仓库的易腐物品的库存管理,建立了其确定性库存模型,给出了最优解的求解过程,并举例进行了证明。     

改进的放热率计算程序及其应用

本文介绍了一个改进的放热率计算程序，它适应现代微机的要求．应用该程序对某发动机进行了放热率计算和燃烧过程的分析，提出了改进意见．     

道路水泥混凝土性能的研究

详细介绍了湖北省道路水泥混凝土方面的研究成果;通过抗折强度、压折比、磨耗、冻融循环及热应力抵抗系数等指标,可以明显反映出道路水泥混凝土的优势,证明用这种材料铺筑的路面能够满足高等级,重交通公路的要求。     

多元回归分析的应用研究

通过应用多元线性回归分析和逐步回归分析，研究某种汽车发动机用球墨铸铁活塞环球化率的影响因素，建立球化率与其过程中的化学成分之间的相关关系，阐述了寻求“最优”的回归方程的实施步骤，并介绍了“ＨＧ９５６６”回归分析和回归设计软件系统的应用。     

带转向延误的非对称多模式用户平衡模型及算法

为了在网络建模中更精确地反映交通网络和出行行为的复杂特征,从多模式用户平衡原理出发,综合考虑多模式和转向延误因素以及不同模式、路段和转向之间的非对称作用,利用变分不等式理论建立了带转向延误的非对称多模式用户平衡模型,并在精简对角化算法的框架内设计了求解算法。该模型集成了交通网络的诸多特征,且能直接刻画转向延误与转向流量之间的互动关系,避免了传统扩展网络法的缺陷。算例表明:该模型及其算法对问题的描述与求解是有效的。