北京科力国昌交通产品

北京科力国昌技术有限公司主要从事公路交通建设和城市建筑领域新工艺、新设备、新材料、新产品的开发运用及项目实施。该公司开发的复合隔离栅立柱、复合急流槽等为全国同行业首批通过交通运输部交通产品认证产品。     

广州会客厅

广州市第二少年宫广州市第二少年宫占地面积为16530平方米,总建筑面积达46008平方米。南面弧形建筑首层采用架空的开敞空间处理方式,将入口大厅及演艺中心前厅植入其中,二至六层为剧场建筑及其附属用房。北部主楼以序列设计为成长辅导及服务中心、办公室、展览厅等,二至六层设计为外语、电脑、美术、书法、合唱、乐器及舞蹈课室,七楼为国际交流厅和乐器排练厅,总共有140多个课室,可容纳2万人。     

驻斯里兰卡大使杨秀萍出席科伦坡国际航海工程学院新教学楼落成仪式

2009年11月26日，驻斯里兰卡大使杨秀萍出席了科伦坡国际航海工程学院新教学楼落成仪式。杨大使和大连海事大学党委书记王昭翮分别为新教学楼剪彩、揭牌。大连海事大学并与科伦坡国际航海工程学院就自2010年起在该学院增设信息技术专业本科和交通运输MBA人才培养项目签署了谅解备忘录。     

法国高速公路服务区的设计特点及国内服务区建设建议

通过对巴黎至里昂A6高速公路的考察，介绍了服务区规划、选址原则、服务区类型及形式的分布、场区的布置特点，提出了国内服务区建设的改进建议。     

博罗东江大桥危如累卵

博罗东江大桥因附近河段非法采砂活动屡禁不止，且愈演愈烈，致使大桥安全受到严重威胁。     

旧金山海湾大桥将成为全球最大动态光建筑

<正>美国旧金山海湾大桥(San Francisco Bay Bridge)建成至今已经有75年,这座桥仍是旧金山地平线上的重要标志。现此桥将成为全球最大的动态光建筑,此工程名为The Bay Lights,设计师Leo Villareal。整个动态光工程跨度2.8 km,高度152 m,这个项目将运行两年时间,桥上会装25 000盏白色LED     

在他乡（三）--云上的日子

迷失在都市 我是一名建筑设计师，之前生活在北京。离开学校之后，我与无数同城的、外来的同龄人一样，在这座城市中打拼，在钢筋水泥的丛林中酸甜苦辣……为了过上想要的生活，我经营着一家设计公司，日夜不分地辛苦工作。     

中国造船工程学会第四届全国船舶与海洋工程学术会议征文通知

由中国造船工程学会、江苏科技大学主办的第四届全国船舶与海洋工程学术会议暨全国船舶与海洋工程学院院长第四次高级论坛将于2009年10月28—31日在江苏镇江市举行。会议征文事宜如下：     

铁路建筑限界缓和曲线地段加宽研究

目前铁路现行的规章、规范及设计手册中,未明确缓和曲线地段建筑限界加宽计算方法。为找出一种误差值小、使用方便的缓和曲线地段建筑限界加宽计算方法,根据图解法相关数据,绘制分析不同曲线要素组合的加宽值曲线,研究总结铁路建筑限界缓和曲线地段加宽值变化规律。根据加宽曲线特点,利用多项式曲线拟合的方法提出缓和曲线地段内侧加宽、外侧加宽及运动附加超高通用计算公式。与图解法计算结果对比表明,通用公式计算误差满足测量误差限值要求,证明通用计算公式是正确可靠的。提出的通用计算公式可供铁路相关技术人员工作时和《铁路技术管理规程》等规章修订时参考。     

重载列车运行线路的钢轨绝缘接头

正在大轴重重载列车运行线路上改善钢轨绝缘接头的技术-运营特性,是北美铁路迫切需要研究解决的一个重要问题。钢轨绝缘接头出现故障或损坏,除了会增加线路上部建筑的修理和更换费用,更重要的是对行车安全产生不利影响。近年来,北美铁道协会运输技术中心(TTCI)与伯林顿北方圣太菲铁路