建筑结构软件计算成果分析与保存有关问题探讨

随着科技技术的发展和进步。在拥有先进设计手段的今天，应克服浮躁情绪，提倡严谨、认真、负责的设计态度，以保证计算结果和工程质量的准确及安全可靠。     

10000多年前的水下建筑

比米里建筑是一个庞大的水下建筑系统。它位于南美洲巴哈马的比米里群岛附近。根据一个古代遗留下来的材料证明，该建筑物约在10000—15000年前就有了。     

浅谈路政管理中“建筑控制区管理”存在的问题和对策

随着经济和公路城市化的快速发展,公路两侧建筑控制区的管理显得尤为重要,以往的公路两侧"建筑控制区管理"的各项规定也都出现了新的问题。文章结合南京市公路路政管理中的实际情况以及出现的新问题,结合相关法律法规和部分省市的成功经验和做法,浅谈个人的一些对策。     

水工建筑工程项目施工管理的创新探讨

水工建筑施工企业建立现代企业制度的落脚点应该是不断创新和完善项目施工管理,但项目与企业间责任不明、关系模糊,激励不够,约束不严,不确定因素过多等因素严重影响着项目施工管理的正常实施,必须通过创新才能使项目施工管理适应现代企业制度建设的要求。     

低地板有轨电车盾构隧道疏散平台设置研究

为了解决低地板有轨电车盾构隧道疏散平台设置困难、易侵限的问题,提出一种新的疏散平台设置方法,有效解决因曲线地段车辆设备限界加宽而需要增大盾构隧道直径的问题。通过对盾构隧道区间限界影响因素进行分析,发现随着车辆地板面高度的降低,疏散平台有效安装空间变小,尤其在曲线地段限界难以满足要求。针对此问题提出疏散平台曲线内侧设置和行车方向左侧设置两种解决方案,并对两种方案特点进行了对比,行车方向曲线内侧设置方案优于行车方向左侧设置方案,可以大大节约建设成本。该方案在佛山市南海区低地板有轨电车项目中进行应用,验证了该设置方法的有效性。     

地铁车站建筑形态的自明性与差异性

从地铁车站建筑的特性出发,结合目前国内地铁车站建筑现状,分析车站建筑形态的自明性表现,总结分析营造车站建筑的差异性的三种典型处理手法,探讨以可持续设计观念来实现车站建筑技术与人文精神的结合。     

北京卓良模板有限公司

北京卓良模板有限公司是集工民建工程、路桥工程、水电大坝工程等建筑模板及脚手架的设计、加工、开发、供应于一体的专业化大型公司。     

基于性能的地震工程学在建筑结构抗震中的应用研究

基于性能的地震工程学(PBEE)是一个新兴的理论框架,它力求超越传统的设计方法,从结构的安全性、功能性以及从所有投资者的经济性角度去阐述结构问题,已成为国外地震工程和结构抗震领域的研究热点和未来发展方向,但在我国尚处于起步阶段,迫切需要大力发展。     

落寞＆落幕

导语： 2013年10月15日，在北京九华山庄，BICES以自开办以来的最大面积迎接八方来客，却没有看到上一届观者如堵的景象。寥落的外场，更加透出其大得荒凉，也应和了大部分设备制造商所持的悲观却又符合事实的观点——属于中国建筑设备市场的复苏时刻仍然没有到来。已经持续了一年半的颓局，仍旧不知伊于胡底。     

柳工在BEI亚洲奖颁奖大会上荣获杰出奖

CREATIVE Group公司于2014年9月12日在新加坡丽思卡尔顿美年酒店举行了第二届BEI亚洲奖颁奖大会。这是第一个面向建筑环境行业（BEI）企业的奖项。凭借在行业中最高的营业额和营业年数．柳工被授予BEI亚洲奖的杰出奖。