绿色施工技术在道路桥梁施工中的应用

为推动国内道路桥梁工程建设发展,全面贯彻施工绿色化的战略思想,坚持走道路桥梁施工的可持续发展道路,现对当前道路桥梁工程中的绿色化施工技术方法进行分析,通过探究绿色施工技术的应用方法,总结有利于促进道路桥梁建设高质量化、绿色化同步进行的施工战略,以供参考。     

关于站台建筑限界的探讨

地铁运营中所发生的乘客上下车时踩空受伤的事故,使人怀疑传统站台建筑限界采用车辆宽度加100mm间隙的合理性,通过分析《地铁限界标准》中车辆限界计算公式,指出站台建筑限界和车体之间的安全间隙可按车门类型来确定。     

建筑安全投入的GWO-SVR模型构建与实证分析

为解决建筑施工企业普遍存在的安全投入指标优化效果不佳、决策过程不确定的问题,提出一种基于灰狼算法与支持向量机(GWO-SVR)的安全投入结构优化模型。基于事故经济损失评估理论确定事故经济损失,并将安全投入划分为安全防护、安全技术、安全教育、应急处置、日常安全管理5项投入,应用改进的支持向量机(SVR)对事故经济损失与安全投入进行非线性回归并得到回归方程。以事故经济损失最低为目标,采用经灰狼算法(GWO)优化的SVR进行迭代寻优,得到最佳的安全投入配置。结果表明：基于GWO改进的建筑安全投入SVR模型,能给出更趋合理的安全投入指标分配,企业的事故经济损失较模型使用前降低了13.79%。该模型可为建筑施工企业制定安全投入方案及提升安全决策效率提供技术参考。     

Preparation and performance of oxidative poly-silicon-ferric coagulant PSFN

1 Introduction1 The development of industries and agricultures has caused serious pollution to surroundings, which increases the concentration of DOM [1] in water sources. As an essential part of coagulation, coagulant having higher removal of DOMs has be…     

静安寺广场建筑与环境浅说

本文从广场定位以人为本、广场形式以人为本、广场环境以人为本、广场功能以人为本的建筑构思和理念为着眼点,阐述了在城市建筑的建设中改变以往地下工程单纯以防御型工事为主向交通、商业型建筑发展的思路,为人类利用地下资源,又不破坏环境发展作了有益的探讨。     

建筑涂料的人工配色与应用

阐述了建筑涂料人工配色的基本原理、色浆的选择、色差的避免、配色技巧与应用.     

高延性混凝土在历史建筑砌体构件加固中的应用

本文主要探讨高延性混凝土在历史建筑墙体加固方面的技术应用。以闽南地区某砖木结构洋楼墙体加固所采用的高延性混凝土面层做法为案例,对比常见的墙体加固方式,浅谈高延性混凝土这一新型建筑材料的特点以及其在历史建筑加固保护中的应用。     

工程渣土在道路工程中的资源化利用与性能分析

针对上海某地区积存的大量工程渣土,提出应用固化剂稳定工程渣土作为道路底基层、路基的技术方案,以强度及耐久性为关键控制指标,分析不同类型固化渣土路用性能。试验结果表明,固化渣土可以满足不同等级道路底基层、路基的性能要求,并具有较好的水稳定性,可以用作道路底基层、路基填料。     

天津碱渣土基本参数室内试验研究

为明确天津碱渣土的力学性质和基本参数,通过固结、直剪(慢剪、固结快剪以及快剪)、颗粒级配分析、液塑限联合测定等室内土工试验,对碱渣土试样压缩性、比重、强度参数、密度、渗透系数、颗粒级配、液塑限等进行测定。试验结果表明,碱渣土的孔隙比为4.44、含水率达198.1%、压缩模量为1.59 MPa、渗透系数为1.40×10~(-5) cm/s以及较高的液、塑限。相比具有相近孔隙比、含水率等物理力学指标的黏性土和淤泥土,碱渣土的抗剪强度高、压缩性低且渗透性好。通过室内土工试验测得的碱渣土参数准确,可为数值仿真和现场试验等提供数据支持。     

欧洲客车设计案例剖析--伊利萨尔客车

旅游客车制造业是一个既专业又特殊的行业。乍一看,它理应归属于汽车制造业;但从产品的实际情形以及相对较小的年产量来看,它又应归属于手工艺品行业;在这里可以看到,机械制造结合了手工艺,汽车造型融入了建筑艺术。这篇文章概述了伊利萨尔旅游客车的设计过程:从与客户的第一次