全文获取类型
| 收费全文 | 21673篇 |
| 免费 | 158篇 |
专业分类
| 公路运输 | 14728篇 |
| 综合类 | 1961篇 |
| 水路运输 | 1951篇 |
| 铁路运输 | 2811篇 |
| 综合运输 | 380篇 |
出版年
| 2024年 | 62篇 |
| 2023年 | 243篇 |
| 2022年 | 258篇 |
| 2021年 | 370篇 |
| 2020年 | 266篇 |
| 2019年 | 129篇 |
| 2018年 | 64篇 |
| 2017年 | 82篇 |
| 2016年 | 146篇 |
| 2015年 | 347篇 |
| 2014年 | 844篇 |
| 2013年 | 824篇 |
| 2012年 | 991篇 |
| 2011年 | 932篇 |
| 2010年 | 899篇 |
| 2009年 | 1078篇 |
| 2008年 | 1008篇 |
| 2007年 | 813篇 |
| 2006年 | 875篇 |
| 2005年 | 1094篇 |
| 2004年 | 2003篇 |
| 2003年 | 1835篇 |
| 2002年 | 1156篇 |
| 2001年 | 852篇 |
| 2000年 | 556篇 |
| 1999年 | 341篇 |
| 1998年 | 408篇 |
| 1997年 | 708篇 |
| 1996年 | 626篇 |
| 1995年 | 493篇 |
| 1994年 | 367篇 |
| 1993年 | 262篇 |
| 1992年 | 279篇 |
| 1991年 | 303篇 |
| 1990年 | 121篇 |
| 1989年 | 191篇 |
| 1988年 | 2篇 |
| 1985年 | 3篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 15 毫秒
241.
242.
一、技术规格1.尺寸及重量全长:1980mm;全宽:745mm;全高:1050mm(1120mm);坐垫高:785mm;最小离地高:160mm;轴距:1290mm;最小转弯半径:1850mm;重量:117kg。2.发动机型号:单缸、风冷、四冲程、SOHC;排量:124mL;压缩比:10:1;压缩压力:1200kPa; 相似文献
244.
245.
一、技术规格 1.尺寸及规格全长:1851mm;全宽:667mm;全高:1043mm;轴距:1203mm;离地间隙:130mm;净重:91.2kg。 2.车体车架型式:脊梁式;前减震器行程:杠杆式100mm;后减震器行程:摇臂式63mm;前胎规格:2.25-17-33L;后胎规格:2.50-17-38L; 相似文献
246.
架空刚性接触悬挂的特点及其维修 总被引：4，自引：1，他引：3
广州地铁二号线是国内首条采用架空刚性接触悬挂技术的接触网,国外地铁已大量采用架空刚性接触悬挂,效果很好。架空刚性接触悬挂具有整体结构简单、锚段关节和线岔安装调试方便、弓网间的压力和接触线磨耗均匀、悬挂两端无需设置下锚张力补偿装置、没有断线之忧、施工安装和维修精度要求高等特点,另外架空刚性接触悬挂能很好地满足低净空隧道要求,适用于地下铁道。 相似文献
247.
248.
249.