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随着科技信息手段不断进步,通过信息化手段实现对船舶的远程检验已在部分国际知名船级社成为现实,并取得良好社会反响。随着《船舶安全监督规则》及相关配套文件的出台,作为海事监管核心业务之一的船舶安全检查工作,在实际工作中面临一些新问题,尤其是对船旗国监督检查(FSC)复查的要求变化较大。随着国家简政放权、大力提高政府效能相关理念的提出,笔者结合工作实际,提出在船旗国监督检查复查时采取远程复查方式构想和建议,希望对进一步提升海事执法效能,更好服务港航经济发展有所借鉴和帮助。 相似文献
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引航区往往存在航行水域狭窄、操纵空间受限、船舶密集、航行风险高等特点。船舶系离泊作业是整个航次中难度最大的。在船舶引航过程中,引航员与船长之间的信息沟通,是保障引航安全的必要途径。通过案例介绍,发现引航事故与引航员信息沟通密切相关。本文分别从引航员登船前、登船后以及操纵船舶和系泊作业四个阶段,提出引航员与船长应进行的沟通信息建议,目的是促进引航工作安全和有序运行。 相似文献
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《辽宁省交通高等专科学校学报》2017,(6)
近年来,随着政府简政放权的改革和高校办学水平的进步,高校的自主办学权得到长足的发展,其在日常管理、运行中涉及到的法律关系越来越复杂,面对的法律纠纷也日益增多。文章通过分析高校规章制度建设过程中存在的问题,从法律方面思考高校如何建立和健全学校规章制度。 相似文献
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