桥梁工程预算造价编制若干问题

桥梁工程造价编制时,其过程是非常复杂、繁琐的,但是这种工程造价编制又是非常重要的,近年来,随着桥梁建设设计和施工技术的不断提升,一些新材料、新技术、新结构、新工艺和新方法都应用于桥梁建设工程,所以在工程造价编制方面就更显的困难.本文笔者根据自己多年从事道路工程工程造价编制以及复核工程造价的经验,探讨一下桥梁工程造价编制的一些问题,以此和同行进行交流经验.     

关于路桥建设中新技术应用的思考

随着新时期我国的公路建设事业开始朝向更高更远的方向发展,路桥在公路建设中发挥着愈发重要的作用,积极地做好路桥工程,已经成为公路建设者突破自然地理环境限制,所采取的最为重要的一项措施。近几年来,建设单位为了使路桥获得更加完善的建设,在公路建设中发挥更多的作用,逐渐地加强了在建设中对于计算机新技术、新材料及GPS高科技技术等技术的应用。     

公路工程的精细化管理

精细化管理的总体目标贯彻落实"安全、环保、和谐、耐久、节约"的公路建设新理念,在执行国家有关法律、法规、规章和相关行业标准、规范和规程的基础上,建立以合同为依据,涵盖建设管理、勘察设计、工程施工、施工监理、质量与安全生产监督等各个环节的精细化管理体系。通过细化管理目标,标准、任务、流程,实施精细化管理,促进建设管理的科学化、规范化和程序化,不断提高公路建设管理水平,确保工程质量及安全生产,打造精品工程。     

高等级沥青路面层间接触状态影响因素

近二十年来,随着我国国民经济的飞速发展,我国的高等级公路建设有了突飞猛进的发展。截止2010年底,我国的公路总里程已经达到398.4万公里,近五年新增63.9万公里,其中,高速公路由＂十五＂期末的4.1万公里发展到7.4万公里,为我国国民经济的发展提供了强有力的保障。     

北江航道建设亟需“加速度”

人、船舶、环境、管理是水路交通的四大要素。航道建设作为其中最基础却又最重要的一环,决定着其他要素的容纳及配备需求。然而航道建设并非易事,其公益性基础设施的身份、动辄上亿的工程投入、投资回报难等特点,让各方在推进航道建设时总有一种“巧妇难为无米之炊”的困扰。     

中国铁物黄骅港公用型保税仓库投产运营

近日,中国铁路物资股份有限公司所属的中铁物总黄骅港物流有限公司公用型保税仓库通过海关验收,正式投产运营,这是目前黄骅港地区规模最大、建设标准最高的公用型保税仓库,填补了渤海新区及沧州海关在公用型保税仓库上的空白,对于各外向型企业提高资金利用率、缩短生产周期、降低经营风险、节     

加快建设黄金水道 推进江海航运一体化发展

本文结合贯彻实施依托黄金水道推动长江经济带发展和促进海运业发展两大国家战略,着眼于江海航运一体化联接国内国际两个市场的新要求,提出了加快黄金水道建设,推进江海航运一体化发展的新思维、新举措。     

日本大型多功能综合舰计划浮出水面

2013年12月17日，日本政府召开内阁会议，通过了作为外交与安全政策首个综合方针的《国家安全保障战略》和未来十年防卫能力建设方针的《防卫计划大纲》，以及指导未来五年装备建设的《2014～2018年度中期防卫力量整备计划》（以下简称中期防）。中期防卫是基于长期的防卫力量装备方针《防卫计划大纲》而制定的，因此是在体现大纲精神基础上制定的未来五年防卫装备采购计划，旨在强化日本海上和空中的控制能力。大纲中提到，为了强化离岛防卫和登陆夺岛作战能力，陆上自卫队新设“水陆两栖部队”的名称代替“海军陆战队”这一敏感名称，可避免修改宪法的麻烦，并引进52辆两栖作战车，以及增强驱逐舰和战斗机的作战能力。     

企业转型班组先行--中国重汽卡车股份以＂班组提升＂为动力推动企业转型升级

2013年是中国重汽“二次创业”伟大工程的关键年,也是卡车股份的“质量效益提升年”.作为集团公司最大的重卡生产基地和效益中心,卡车股份承担着主要产销任务、质量目标和利润指标,而所有这一切都要依赖于企业最基层的“活力细胞”——班组.所以,卡车股份在企业的转型升级中特别重视了班组建设的“精益化提升”,不断积累班组长的现场管理经验,持续释放班组长和一线员工的巨大活力. 其实,自2012年起卡车股份就启动了“班组建设全面提升”活动.     

沥青混凝土路面推移成因及防治措施

目前我国高等级公路大部分采用的是沥青混凝土路面。多年来,公路建设者们对沥青路面施工技术进行了广泛深入的探讨和研究,积累了丰富成熟的施工经验,施工技术水平不断提高,公路建设的快速发展对国家经济和城市发展发挥了重要作用。