城市轨道交通建设投融资模式的研究探讨

以北京城市轨道交通建设投融资模式为例研究城市轨道交通建设投融资模式,对北京市的城市轨道交通建设投融资方式及近期投融资规模,提出了建议和操作方法,并为其它城市的城市轨道交通建设投融资提供借鉴。     

加强师资建设办出高职特色

建设一支高素质的教师队伍是高职教育实现可持续发展的基础和保证。当前随着科学技术的迅猛发展，人才的竞争越来越激烈，高职院校应根据高职教育的专业特点和培养目标，全面提高教师素质。这是确保人才培养质量的关键所在。     

EPC模式下铁路项目的施工单价承包管理研究

为创新铁路工程建设管理模式,铁路建设项目开展工程总承包模式试点工作,为合理分担风险,施工单价承包模式也在不断推广。为做好新模式下的单价承包管理工作,从现行制度办法、建设模式、投资控制、现场管理等方面详细分析工程总承包模式下开展施工单价承包工作存在的问题;从合理分担风险、便于现场管理、充分调动建设各方积极性等方面对做好人才培养、招投标管理、建设管理、投资控制、完善制度办法等方面提出相关建议,为做好新模式下单价承包工作提供思路。     

EPC模式下铁路项目工程建设资金管理

在工程总承包（EPC）模式下,大型铁路工程建设的建设资金管理较传统DBB模式产生了一定变化,工程总承包方的加入改变了工程建设资金管理的流程及分工,使工程建设单位从全面负责建设资金的筹集、使用和监管转变为专注建设资金的筹集。在工程总承包方的视角分析EPC模式较传统DBB模式在建设资金管理上的异同,探讨如何利用EPC模式的优势去解决传统DBB模式建设资金管理的痛点和难点,有利于更充分地发挥参建各方在工程建设资金管理中的作用,保障工程建设顺利进行。     

关于铁路建设单位管理甲供物资投标人资格设置的分析与建议

阐述了铁路建设单位管理甲供物资投标人资格设置的现状,分析了目前铁路建设单位管理甲供物资招标实际情况,以及招标过程中执行某些规章条例给建设单位管理甲供物资投标人资格设置带来的不确定性及相关问题,并提出了解决的建议。     

铁路单位采购业务相关数据安全治理探讨

铁路企事业单位（简称：铁路单位）与采购业务相关的数据具有体量大、类型杂、价值高等特点,亟需针对此类数据开展安全治理。文章阐述了采购业务相关数据安全治理的必要性,并针对组织建设、现状摸底、数据分类分级、风险评估、体系建设、员工培训6个方面展开深入探讨,为铁路单位提升采购业务保密工作的能力和效率、杜绝信息泄密事件提供参考。     

降低地铁造价是确保地铁建设可持续发展的根本措施

城市轨道交通投资大、回报周期长，这是制约城市轨道交通健康发展的主要因素。阐述了在地铁前期工作中如何降低成本以及加速地铁设备国产化等建议。     

加快规范新体制下安全管理，实现电务系统新跨越——在2006年全路电务工作会议上的报告（上）

这次会议的主要任务是：认真落实全国铁路运输安全工作会议精神，深入贯彻部党组战略部署，研究分析电务系统在新体制下安全管理面临的新情况、新问题，在全面总结2005年电务工作的基础上，部署2006年重点工作，动员全路电务系统进一步规范新体制下的安全管理，深化安全基础建设，做好第六次提速准备工作，全力以赴确保电务安全持续稳定，不断开创电务工作新局面。     

加快规范新体制下安全管理实现电务系统新跨越--在2006年全路电务工作会议上的报告(节选下)

2006年电务工作指导思想是：深入贯彻落实全路运输安全工作会议和全国铁路工作会议精神，以确保运输安全为核心，以第六次提速为重点，规范路局直管站段安全专业管理，强化安全基础建设，杜绝违章作业，提高运用质量，减少设备故障，深化车间管理机制，积极推进维修体制改革，巩固和扩大提速安全标准线建设成果，全面完成各项重点工程，依靠科技进步，推进电务全面发展，确保电务安全稳定。     

铁路建设工程管理方式改革

介绍我国铁路建设工程管理方式的演变,并对目前铁路建设工程管理方式改革进行探讨.