全文获取类型
收费全文 | 27502篇 |
免费 | 251篇 |
专业分类
公路运输 | 6925篇 |
综合类 | 7623篇 |
水路运输 | 6522篇 |
铁路运输 | 4454篇 |
综合运输 | 2229篇 |
出版年
2024年 | 63篇 |
2023年 | 191篇 |
2022年 | 246篇 |
2021年 | 268篇 |
2020年 | 207篇 |
2019年 | 132篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 113篇 |
2016年 | 169篇 |
2015年 | 518篇 |
2014年 | 1514篇 |
2013年 | 1291篇 |
2012年 | 1806篇 |
2011年 | 1957篇 |
2010年 | 1816篇 |
2009年 | 2089篇 |
2008年 | 1896篇 |
2007年 | 1520篇 |
2006年 | 1532篇 |
2005年 | 1768篇 |
2004年 | 2006篇 |
2003年 | 1443篇 |
2002年 | 1093篇 |
2001年 | 927篇 |
2000年 | 637篇 |
1999年 | 437篇 |
1998年 | 337篇 |
1997年 | 392篇 |
1996年 | 390篇 |
1995年 | 215篇 |
1994年 | 148篇 |
1993年 | 142篇 |
1992年 | 88篇 |
1991年 | 87篇 |
1990年 | 78篇 |
1989年 | 149篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 343 毫秒
461.
462.
柯西 《现代城市轨道交通》2013,(3):118-118
2013年5月17日,“2013第五届北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会”(METROCHINA2013)新闻发布会在京隆重举行。该展会将于2013年11月19-22日在北京中国国际展览中心举行。 相似文献
463.
一诺 《现代城市轨道交通》2013,(6):2-3
2015年11月19~22日,由中国交通运输协会(以下简称“中交协”)城市轨道交通专业委员会主办,中国铁道科学研究院、中国国际贸易股份有限公司、北京市基础设施投资有限公司、北京市地铁运营有限公司和北京轨道交通建设管理有限公司共同承办的“2015第五届北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会”在北京国际展览中心成功举办。中交协钱永昌会长、王德荣副会长等领导出席了开幕式。 相似文献
464.
铁路综合数据通信网,是铁路信息化建设的基础平台,建设时首先应完善铁路基础通信网,然后从业务需求、网络结构、技术方案、网络管理、安全策略等几个方面综合考虑,合理规划,有效实现资源最大化的目标,使专用铁路信息化建设更科学、更合理。 相似文献
465.
随着新能源汽车产业蓬勃发展和新能源车辆保有量高速增长,充电设施建设已成为推动绿色出行的重要一环。温州市政府也出台了相关文件鼓励充电桩下乡,加快布局各地充电桩建设,完成充电基础设施网络提档升级和优化加密。温州交运集团能源有限公司(以下简称“能源公司”)深耕充电业务市场近7年,通过与全国充电头部企业交流、学习、消化吸收. 相似文献
466.
青藏高原生态脆弱区公路水土保持设计与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
《公路》2021,66(6):371-374
公路建设施工过程中土石方开挖回填量大,破坏沿线地貌和植被,防护措施不到位极易引发严重的水土流失,打破自然景观协调性。青藏高原生态系统极为脆弱,一经破坏恢复难度极大,如何最大限度地保护工程沿线的生态成为公路建设中的关键点和难点。以国道318线林芝至拉萨段公路改造工程为例,总结了青藏高原生态脆弱区公路工程水土保持设计和实践中的关键点和经验,认为通过优化工程设计、土石方综合调配利用、表层土壤和草甸剥离与保护、工程植物综合护坡等科学技术措施,能有效保护公路沿线的生态环境,这对于今后我国高海拔、高寒及民族地区公路生态文明建设具有指导作用。 相似文献
467.
468.
469.
近日,中国兵器工业集团一机集团组织4×4突击车、防暴车、运兵车、警用现场勘查车、通信指挥车、防护型监护救护车和诊疗车共7种车型参与公安部警用装备采购中心特种车辆供货遴选,最终全部入围,标志着一机集团正式进入公安部警用特种车辆采购序列。近年来,一机集团紧紧围绕国家公共安全防控体系建设需求,聚焦国内外警用装备科技最前沿。 相似文献
470.
采用Midas/Civil有限元软件,对广州从化大桥136 m下承式空间拱梁组合体系进行空间静力、动力分析和稳定性分析.计算结果证明:对于单跨的空间拱梁组合体系,外部为简支的静定结构体系改善了支座不均匀沉降的问题;拱梁组合结构体系合理,各构件受力满足规范的要求;由主拱、副拱以及横撑、斜撑组成的空间异形拱结构具有良好的稳定性;对于简支梁与三角拱组合体系,由于梁的刚度较小,需要较大刚度的拱肋作为受力构件承受桥梁的荷载;吊杆张拉力对主梁及拱肋的受力影响较大;在满足主梁受力要求的前提下,应尽量减小吊杆张拉力,从而有利于拱肋结构的受力和稳定性. 相似文献