客运专线土质路基地段铺设无碴轨道调研及分析

介绍无碴轨道的特点,高速铁路发达国家以及国内研究、应用现状及土质路基地段铺设无碴轨道的技术条件;结合现行客运专线有碴轨道设计规范的有关规定,初步提出客运专线土质路基地段铺设无碴轨道的技术条件,就需深入研究的问题进行了讨论。     

拱脚支承条件对拱片内力的影响

研究对刚架拱桥拱片内力的影响因素之一的拱脚支承条件,采用位移法原理计算不同支承条件拱片内力,比较不同条件下的结果,得到各因素对拱片内力的影响结论。     

客运专线缓和曲线运营性能浅析

从运动学和旅客舒适度的角度建立了缓和曲线运营性能的评价指标，分析了缓和曲线线型条件与运营性能的关系，比较了几种典型的高次缓和曲线运营性能，对我国客运专线无碴轨道缓和曲线选型提出了相应的观点及建议。     

盐酸浓度对盐酸和氯酸钠生成二氧化氯反应影响的探讨

为提高化学法生产二氧化氯的反应效率,用实验法探讨了以盐酸和氯酸钠为原料生产二氧化氯时反应液中盐酸的有效浓度对反应效果的影响。结果表明,溶液中盐酸含量在20%～16%时,氯酸钠转化率最高,即实验效率最好。因此,合理调节原料投加配比,控制反应液中盐酸浓度,是保证反应有效进行,提高反应效率和原料转化率的关键。     

牛岐船闸通航水流条件受电站发电影响的分析研究

由于牛岐船闸和电站共用引水渠道,电站发电势必产生对船舶进出闸不利的水流条件,本文应用通过二维水流数学模型试验手段,分析研究引水渠道的水流条件对船舶进出闸安全的影响,并结合牛岐船闸复航工程实际情况,提出能较好改善引水渠道的水流条件的工程措施.     

三峡枢纽泄洪、船闸输水及电站调峰对通航条件的影响

回顾了三峡枢纽通航水流条件的研究工作,介绍了研究的进展和取得的成绩,指出了存在的问题和努力的方向。     

我国交通领域将重点发展五大技术

数字化交通管理技术、特殊地质地理条件下工程建设技术、一体化运输技术、交通决策支持技术以及交通安全保障技术，将成为我国今后一个时期交通科技发展的战略重点。这是交通部科技教育司司长孙国庆近日在“第二届全国公路科技创新高层论坛”上透露的。     

一种Ni—PTFE化学复合镀层的制备工艺研究

文章探讨了一种Ni-PTFE的化学复合镀工艺，着重讨论了各种工艺条件和后期处理对镀层性能的影响，并对所得镀层的性能进行了测试。结果证明，后期处理对镀层的硬度和耐磨性有较大影响，温度、PH值、表面活性剂对镀层的组成，性能和表面形貌有着较大影响。     

微生物絮凝剂的研究与应用进展（上）

微生物絮凝剂是具有广泛应用前景的一种天然高分子絮凝剂。本文就微生物絮凝剂的研究与应用做了全面综述，包括合成絮凝剂的微生物种类，微生物絮凝剂的化学本质，微生物絮凝剂的絮凝机理及其影响因素，微生物絮凝剂的合成条件和提取方法等，列举了微生物絮凝剂的应用实例，并探讨了微生物絮凝剂的发展方向。     

改革开放

中美现代物流合作前景广阔；中海集团洛杉矶港集装箱码头开业；外商投资国际海运业采用的形式；新加坡港务局、中远太平洋和AP Moller共同投资大连港