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721.
一、基本信息1.动力系统2011款GL8采用了与旧款不同的全新动力系统及车身电气系统。动力系统有两种配置:(1)2.4L(LE5)全铝智能发动机+6速手自一体变速器(6T45E)。 相似文献
722.
1.故障诊断系统进入方法方法一:(1)在车辆停止状态,将点火开关ACC、ON或启动。(2)按INFO键,同时将车灯依次OFF、TAIL、OFF、TAIL、OFF、TAIL、OFF的顺序操作。(3)显示System Check Mode画面。方法二:(1)在车辆停止状态,将点火开关ACC、ON或启动。 相似文献
723.
通报一:现代ix35车型2-3挡冲击车型:搭载2.4L THETA发动机,且配备6挡自动变速器的ix35(LMC)车型。故障现象:2-3挡冲击。故障诊断:针对此故障已经开发出TCM的升级程序。请先检查故障码(若仅为程序问题则不会产生故障码),在排除其他故障可能后,请对车辆变速器控制模块进行升级。ROMID信息表如表1所示。 相似文献
724.
车型:2010款丰田凯美瑞。行驶里程:6000km。故障现象:据车主描述,此车天窗无法正常使用,无法通过天窗控制开关进行控制,无论是开与关的操作都没有反应,但是可以通过智能钥匙对天窗进行开启和关闭操作。故障诊断:接车后试车,故障现象如车主所述。此种现象说明,天窗 相似文献
725.
行驶里程:80000km。故障现象:副驾驶侧电动车窗防夹功能频繁启动。故障诊断:怀疑电动车窗防夹功能启动。首先启动发动机,按下副驾驶侧车窗开关直至车窗完全打开,向后拉动副驾驶侧车窗开关,将车窗完全关闭,并继续拉住开关约2s,进行防夹功能手动设定(副驾驶侧玻璃必须通过副驾驶 相似文献
726.
727.
728.
729.
由于矩阵变换器的拓扑结构和传统的电压源逆变器不同,各个IGBT模块的c-e极电压和电流分配都是在变化的,各管的损耗也同时在变化,VSI的开关损耗分析不能适用于矩阵变换器。本文在电压型换流法的各个开关模态的基础上,分析了每个开关过程的传导损耗、开通损耗和关断损耗,通过计算机累加仿真求得了MC总的开关损耗。仿真可知传导损耗... 相似文献
730.
文章分析了低功耗运行方式下的负荷分界开关结构,设计了相适应的系统软、硬件。该系统将给供电部门带来极大方便,具有广阔的应用前景。用户对供电的可靠性要求越来越高,促使供电部门不断采用新技术、新方法,保障配电网的可靠供电。在主干网与用户分支处安装用户分界开关是提高供电可靠性的良好解决方案。在现有的分界开关基础上,设计免维护、... 相似文献