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本文分析了汽车在高速公路上安全行驶的影响因素。为了减少交通事故,提出以“人车-环境”作为一个大系统来分析其内在联系。在此基础上进一步分析了汽车检测的现行标准应该适应高速公路的特点和要求。  相似文献   
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以铁井一级公路的地质特殊路段的路面级配碎石底基层实测回弹弯沉值大于容许弯沉值为例,说明用容许弯沉值作为初期整体强度检查与验收的标准存在不尽合理的地方,对其检验标准值得进一步研究,初步指出可按实测弯沉值进行补强这一检验标准的新思路。  相似文献   
97.
现行的国家标准《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)中,混凝土试件的标准尺寸是边长为150mm立方体标准试件测定的;  相似文献   
98.
99.
阐述901系通勤电车的开发背景及其技术特征,并按年代回顾了通勤车发展至901系的过程,从而可了解日本首都范围内通勤车的发展全貌。  相似文献   
100.
利用机车运行监控装置通信平台开发了机车自动鸣笛系统,介绍了系统组成及软硬件的升级情况,实际运用证明这是一种防止行人伤亡的有效辅助设备.  相似文献   
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