全文获取类型
收费全文 | 883篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 433篇 |
综合类 | 285篇 |
水路运输 | 124篇 |
铁路运输 | 26篇 |
综合运输 | 31篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 55篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 53篇 |
2008年 | 60篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有899条查询结果,搜索用时 916 毫秒
81.
本文简要介绍了缆索防冲护栏,对312国道缆索防冲护栏的安装施工用设备、打桩施工、缆索安装、施工组织进行了具体描述。 相似文献
82.
83.
为提高中央分隔带护栏防护能力,改善现有中央分隔带混凝土护栏景观效果及连接构件耐久性,通过对混凝土护栏的景观造型及纵向连接方式的改进,采用三维效果图、1∶1模型制作、计算机仿真计算、实车足尺碰撞试验等方法,提出了一种墙体设置长圆孔及纵向采用错台搭接方式连接的新型中央分隔带景观混凝土护栏结构。根据新颁布的护栏安全性能评价标准对护栏结构进行实车碰撞试验表明,车辆碰撞护栏后能够平稳驶出,并能够恢复正常行驶姿态,各项指标均满足评价标准要求,护栏防护等级达到SAm级(防护能量400k J)。可见新型中央分隔带景观混凝土护栏满足安全目标要求,可在实际工程中应用。 相似文献
84.
以水官高速公路扩建工程中央分隔带护栏改造设计为例,采用理论分析和方案对比相结合的方式,对城区高速公路扩建工程中央分隔带护栏防撞等级确定及型式选择方法进行研究。结果表明:中央分隔带护栏改造设计应结合规范要求和项目实际需求,分别确定路基段、桥梁段护栏防撞等级;应从景观效果、经济性、养护难度、绿化空间等多方面进行比选,确定最优的护栏型式。 相似文献
85.
上海轨道交通9号线一期工程现浇箱梁设计 总被引:1,自引:1,他引:0
张亚丽 《铁道标准设计通讯》2005,(4):45-47
介绍上海轨道交通9号线R401A高架区间现浇预应力混凝土简支箱梁设计,针对降噪、保证1/2钢束过支点以及箱梁连续施工等问题进行研究和探讨。 相似文献
86.
87.
88.
介绍跨度150m公路拱桥箱形的肋的转体施工技术,包括转动体系的构成;转盘的施工;拱肋的制造,脱架,转体及合龙等。 相似文献
89.
90.
本文简要地叙述了船体结构开口引起应力集中的有关问题,介绍了在甲板、外板、甲板室侧壁以及强力构件上开孔后应采取的补偿措施和具体要求。 相似文献