静态爆破技术在隧道开挖施工中的应用

介绍静态爆破技术的应用及应注意的问题,指出利用静态爆破技术进行隧道开挖施工时必须选好爆破设计参数,以便控制开挖整个过程,才能保护既有结构物,实现安全生产。     

城市地下铁路隧道施工对上部建筑物安全的影响及分析

<正>0引言北京地下直径线工程施工期间隧道沿线既有建(构)筑物、地下管线道路的保护及变形控制等都具有较大的风险。考虑到隧道距上部建筑物侧穿距离极小,为保证施工顺利进行,避免上部邻近建筑物出现严重安全问题,清华大学结构工程检测中心进行了"北京站—北京西站地下直     

隧道Ⅴ级围岩开挖初期支护施工工法改进

新建赣韶铁路黄竹头隧道为客货共线单线隧道．起讫里程为DK7＋486~DK10＋845．全长3359米,其中Ⅲ级围岩1235米,Ⅳ级围岩1210米．Ⅴ级围岩854米,明洞60m。洞身坡度为-5‰的单面坡。     

提高机车修理工艺的适用性

文章重点介绍了在对机车车辆作修理之前必须要做的准备工作。详细阐述了针对某个待修零部件所准备的标准、非标准装备和技术、工艺文件。     

中心城区大跨度大断面隧道爆破施工技术

广深港客运专线深港隧道位于深圳市中心城区,由单洞双线过渡到双洞单线,采用矿山法施工。结合深港隧道工程实践,介绍在中心城区大跨度、大断面爆破施工技术。     

上海市外环隧道新技术应用综述

1外环隧道工程概况 1.1工程概况 上海市外环线沉管隧道是上海市规划的"三环十射"快速道路系统的重要组成部分,本越江工程是外环线北环中连结浦西、浦东的一个关键节点,是整个城市外环线的咽喉工程(见图1-1).为我国大陆迄今修造的第四条沉管式越江公路隧道,也是继荷兰Drecht隧道(同为八车道)后世界上第二大规模水底道路沉管隧道.     

航道开挖对堤防安全影响的分析

通过计算及模型试验．论证在航道整治中新开河道对堤防安全性的影响。     

非开挖技术在公路工程中的应用

在城市市政管网建设中 ,经常采用混凝土管非开挖施工工艺 ,以解决特殊地段的施工难题。文章结合工程实例 ,对非开挖混凝土管顶进施工中的计算及施工工艺和应注意的有关问题进行了探讨和阐述     

中国将制定新的废气排放标准

中国汽车技术研究中心高级研究员王秉刚近日表示，中国将实施相当于欧Ⅱ标准的新的汽车废气排放新标准，并为制定实施相当于欧Ⅲ标准的机动车排放标准做准备。     

地下洞室群开挖过程的有限元模拟方法研究

针对开挖顺序和施工过程对地下洞室群稳定性的影响,探讨了地下洞室群开挖过程的有限元模拟方法。在重点解决有限元模拟开挖过程的关键技术问题(如释放荷载的计算和开挖模拟的有限元实施方法等)的基础上,结合某工程实例,并综合考虑施工条件,提出了合理的开挖顺序,具有一定的理论意义和工程实用价值。