全文获取类型
收费全文 | 10264篇 |
免费 | 266篇 |
专业分类
公路运输 | 3535篇 |
综合类 | 2244篇 |
水路运输 | 2153篇 |
铁路运输 | 1960篇 |
综合运输 | 638篇 |
出版年
2024年 | 80篇 |
2023年 | 230篇 |
2022年 | 319篇 |
2021年 | 336篇 |
2020年 | 263篇 |
2019年 | 174篇 |
2018年 | 89篇 |
2017年 | 127篇 |
2016年 | 152篇 |
2015年 | 358篇 |
2014年 | 521篇 |
2013年 | 537篇 |
2012年 | 697篇 |
2011年 | 722篇 |
2010年 | 593篇 |
2009年 | 574篇 |
2008年 | 594篇 |
2007年 | 570篇 |
2006年 | 557篇 |
2005年 | 474篇 |
2004年 | 505篇 |
2003年 | 474篇 |
2002年 | 339篇 |
2001年 | 302篇 |
2000年 | 250篇 |
1999年 | 126篇 |
1998年 | 118篇 |
1997年 | 111篇 |
1996年 | 102篇 |
1995年 | 58篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
451.
452.
453.
454.
游艇产业在国外已有二百多年的历史,而在我国则方兴未艾。如何促进我国游艇产业健康发展?有专家指出,现有游艇监管模式是制约我国游艇产业发展的重要因素之一。我国一直沿用商船监管模式,这一监管体制对游艇产业发展产生了不利影响,尤其对游艇业务核心的休闲消费业带来致命的发展障碍。那 相似文献
455.
8月1日~3日,浙江钱江摩托股份有限公司2013年度年中工作会议在宁波市宁海县隆重召开,钱江中层以上领导、技术骨干、国内外经销商代表、各省级营销经理等160余人参加了会议。运行模式改革、转型升级仍然是会议主题。会上,董事长林华中分析了目前企业的竞争环境,并制订了公司未来的发展战略。林华中谈及未来几年的经营思路和发展目标时高屋建瓴、思路明晰、言语铿锵,要求必须加快转型升级,进一步增强企业的核心竞争力。他毫不避讳地指出,企业转型进入攻坚阶段,已 相似文献
456.
通过国内外海事类院校研究生的培养方式、课程设置、实习实践及教学管理等环节的比较,探讨中国海事院校研究生培养的不足。同时,借鉴国外海事院校的培养特点和经验,并结合国内海事院校的自身环境和条件,提出改进和完善海事院校研究生教育的措施。 相似文献
457.
458.
2009年,贵州省都匀市大胆对市区内个体公交客运车辆的管理方式进行改革,实行拴捆式经营,公司化管理。通过一年的运营,取得了较好的效果,实现了城市个体公共交通车辆公司化管理的目标,大大提高了城市公共交通的运营服务水平。 相似文献
459.
460.
王刚 《铁道机车车辆工人》2013,(4):32+52
珠三角城际轨道交通广佛线车辆的转换电阻易受电磁干扰导致自动驾驶模式无法启动。针对此问题进行分析,并提出解决措施,取得了良好的效果。 相似文献