故障一点通

丰田威驰轿车遥控器失效01N/01M自动变速器在1挡和2挡间往复跳挡,不升3挡故障现象:在1挡和2挡间往复跳挡,不升3挡。故障分析:01N有两个速度传感器,一个监控倒挡太阳轮转速,另一个监控输出齿轮转速。当线束插反时,ECU接收到的输出转速信号是倒挡太阳轮的转速;而在2挡时,倒挡太阳轮转速为零,ECU便认为自动变速器的输出转速为零,指令自动变速器以1挡工作。解决方法:检查两个速度传感器的线束是否插反,若插反,调换并重新连接好。故障现象:少数丰田威驰轿车,使用遥控器不能控制车门上锁和开锁,即遥控器失效。故障原因:防盗系统(TVSS)控制单…     

汽车摇臂试验品失效分析

利用扫描电镜考察摇臂试验品的断口形貌,对个别区域进行能谱分析。分析结果表明:冲片成形过程中在表面产生的微小裂纹是摇臂出现破坏裂纹最早的源头,是影响疲劳寿命的最主要因素;焊接工艺使基体产生的热影响区相互连接,补焊进一步对热影区组织产生不利的影响,这些因素削弱了摇臂的疲劳寿命。根据失效原因提出了几点建议。     

双筋部分预应力B类构件开裂截面的应力计算

本文根据虚拟荷载法，推导了双筋部分预应力Ｂ类构件开裂截面应力的实用计算公式，并附有计算实例。对Ｂ类构件的判别方法和配筋设计进行了简要说明。     

桥式系统可靠度失效树分析法

探讨桥式系统可靠度失效树分析法，提出求最小割集的一种新方法。     

无粘结部分预应力混凝土梁开裂荷载的计算

用粘结滞后系数，根据无粘结部分预应力混凝土中无粘结筋与混凝土的变形相容条件，推导了一种开裂荷载的计算方法，计算结果与实测数据进行了比较，符合程度良好。     

隧道护拱开裂整治技术

介绍隧道施工过程中由于地质、施工等原因造成护拱开裂的情况,分析其原因,叙述了具体的整治措施.     

军工产品中电子元器件的质量控制

电子元器件是电子设备和系统的最基本单元，电子产品的可靠与否决定于电子元器件的可靠性，没有高可靠性的电子元器件，设计再好的电子产品也难以发挥其作用。本文从元器件的选择、元器件生产厂家的选择、元器件内在质量评价、二次筛选、电装后的质量跟踪、建立元器件质量数据库等环节讨论了电子元器件的质量控制问题，并提出了一些建议。     

三效催化转化器的故障诊断方法

目前，国内外的轿车上，几乎都安装了三效催化转化器．，以期达到减少发动机的排放污染，但是，如果三效催化转化器因氧传感器失效或燃油燃烧不完全等原因而被堵塞，则会发生发动机排气不畅、背压增高和充气系数降低等故障，以致出现发动机不易起动，起动后怠速不稳，熄火后无法起动，起动不久自动熄火，起动不久冷却液温度持续上升，发动机加速无力、“放炮”，空燃比失常，点火失控和故障指示灯闪烁等现象，在发动机维修过程中应予以重视。本文阐述三效催化转化器的检查方法及因堵塞引起的故障排除实例，供参考。