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121.
都本海 《汽车运用》2001,(12):46-47
故障现象:一辆北京起重机械厂生产的东风牌MODEL QY8E液压吊车,使用中变幅起升到75。以后,吊臂突然向后方剧烈晃动,而且随着使用时间推移晃动加剧。  相似文献   
122.
几种常见水泥混凝土桥面损坏成因的调查与分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
桥面水泥凝土辅装层损坏是一个常见又普遍的问题。桥面铺装层的损坏是从开裂发展而来,引起桥面开裂有多方面的原因。通过对桥面开裂损坏几种常见类型的调查分析,提出了今后应引起重视的预防措施。  相似文献   
123.
王嬿  查旭东 《中外公路》2000,20(6):41-45
文中介绍了沥青路面低温缩裂的原因、影响因素以及温度开裂的预测方法,为沥青路面低温抗裂设计提供科学的参考依据.  相似文献   
124.
分析了柴油机缸体安装缸套凹肩产生疲劳剥落和裂方的原因,并提出修复方法。  相似文献   
125.
126.
配筋率是连续配筋水泥混凝土路面(Continuously Reinforced Concrete Pavement,简称CRCP)重要指标之一。钢筋主要用于约束混凝土收缩变形,保证在自然开裂条件下横向开裂的宽度在允许范围内。针对中国幅员辽阔、气候条件差异大的情况,该文使用自行开发的RP_TMP程序,根据美国AASHTO 2002路面力学-经验设计方法,分别计算了西安、漠河、沈阳、南京、拉萨、乌鲁木齐、昆明等7个代表性地区在高温和低温施工季节时,CRCP的平均开裂间距和裂缝宽度。参考欧美等国家CRCP的开裂控制指标,确定了保证裂缝宽度在最不利季节时小于0.5mm的所需配筋率,可供工程技术设计与研究人员参考。  相似文献   
127.
针对新建高速公路沥青混凝土路面早期出现的损坏,总结其出现的特征,分析其形成的原因,为寻找防治对策提供依据。  相似文献   
128.
水泥混凝土路面在我国从上世纪90年代起得到快速发展。从多年施工和使用情况看,最常见、最严重的病害就是路面开裂破坏。文章分析了水泥砼路面中裂缝病害的成因并提出防裂措施。  相似文献   
129.
张虔 《车时代》2008,(6):202-205
在外驾车越野会碰到很多危险的情况.大到车辆深陷不能脱困以及年辆燃烧等.小到零件损坏、药品不足等.所以充足的出行前准备是非常有必要的.越野驾驶和市区开车截然不同。  相似文献   
130.
翟方虎文图 《摩托车》2011,(11):110-111
一辆2006款Honda SliverWing 400"银翼"踏板摩托车(图1),在行驶中发生轻微车祸,以大约20-30km/h的速度与一辆普通家用轿车追尾,车头部分发生大面积损坏(图2),大灯、前车壳、转向灯都有不同程度的破碎(图3),送修后更换了部分配件,矫正了固定头壳和大灯的金属支架,  相似文献   
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