大船红利 花落谁家

从规模效应的角度来看,单位货物的造船成本、燃油成本及其他营运成本的下降将使大型船舶相对于中小型船舶而言具有更好的经济效益。然而,马士基航运去年10月宣布停航一艘18270TEU型船的举动表明,大型船舶理论上的规模优势正在受到航运实践的质疑。从国际航运实践来看,大型船舶的规模化优势是以船舶满载为     

FPSO改装项目的全程预算管理与成本控制

FPSO改装的工程特点是改装周期长、工程复杂、边设计边施工,所以预算管理和成本管理是始终贯穿整个项目全生命周期的核心重点。文章旨在分析FPSO改装项目费用控制的特点和难点,并针对这些问题提出应对措施及改进建议,这些建议旨在完善大型项目的预算管理流程以及成本控制流程,以降低项目风险,开源节流,为大型复杂工程项目成本管理提供参考。     

跟踪审计在施工阶段的应用研究——以和田昆仑绿业文化广场为例

部分建设项目投资主体的工程项目管理能力水平平庸,工程管理运行过程中腐败和舞弊频发,资源使用效率不高,经济预期和社会效益偏离预定目标。全过程跟踪审计通过动态、全过程的方式,做到了建设项目事前、事中、事后监督的有机统一,提高了投资方的控制能力。本文以新疆和田昆仑绿业文化广场项目为例,从管理、技术、经济三个层面阐述了新疆和田昆仑绿业文化广场项目施工阶段跟踪审计的审计内容和成效。着重探讨了在施工阶段跟踪审计存在的问题,并提出相应的优化措施。     

装配式综合管廊在地铁车辆基地中的发展及应用探讨

装配式综合管廊在地铁车辆基地中的应用尚处于探索阶段,为了将装配式综合管廊与地铁车辆基地有效结合,提出一种适合于地铁车辆基地的装配式综合管廊解决方案。系统研究车辆基地发展装配式管廊的可行性,从目前车辆基地综合管廊建设和运营现状出发,提出了单仓和双仓两种管廊断面模式。通过应用BIM技术对管线进行碰撞检查和节点深化设计,并在管廊设计中考虑相关附属配套设施。工程实践证明,装配式综合管廊比现浇管廊土建成本减少4%,工期缩短45%,从安全、环保、质量、工期、场地、运维等多方面具有明显优势,应大力推广。下阶段应从标准化设计、施工方面对装配式管廊进行系统研究并争取尽快应用到实际项目中。     

道路桥梁工程成本的有效控制分析

主要阐述了道路桥梁工程成本控制的环节出现的问题以及其解决措施。     

DNV引领全球页岩气风险管理标准制定

正[伦敦]DNV发布了基于风险管理原则的页岩气开采过程推荐操作规程。该规程为页岩气项目的独立验证提供了参考文件,旨在为安全、可持续的页岩气开采形成全球公认的标准奠定基础。DNV的推荐操作规程应用风险管理原则,确保页岩气开采所带来的危险能以精确、平衡、透明和可追踪的方式进行有效的管理。     

油路大修工程的成本控制

对油路大修工程进行简单的探讨,分析其特点,根据多年来的实践经验,收集数据,总结出以下油路大修工程的成本控制策略,希望能为相关单位提供参考的意见。     

解析公路工程BOT+EPC项目成本管理

首先阐述了BOT+EPC项目成本管理的相关内容,并对公路工程BOT+EPC项目成本管理的相关措施进行分析,进而实现公路工程经济效益的最大化。     

汽车日常维护的研究

随着国内经济的发展和国民收入水平的提高,汽车进入到千家万户,方便了人们的出行。在道路状况复杂的环境下,往往因为汽车维护不当造成汽车性能降低,给人们出行带来不便,增加了消费者的养车成本,给行车安全带来隐患。对此,文章结合对汽车保养维护的研究,提出了汽车日常维护的作业方法,旨在提升对汽车各方面常规检查的专业性和有效性,为消费者进行车辆日常维护提供参考。通过对汽车的日常维护的介绍,能够使人们明白其重要性,从而减少故障率和事故发生率,为行车安全提供最基本的保障。     

中国船舶业产能过剩显露

春风得意马蹄疾,一日看尽长安花。据中国船舶工业协会数据,2011年1～11月,全国规模以上船舶工业企业实现利润总额481亿元,而2003年这个数字仅为7.4亿元。这意味着,七年间中国船舶业利润飙升了65倍。